Ja, ich weiß ein Fahrwerk muss individuell abgestimmt sein.
Aber kann (oder darf) es sein, dass ein Händler einem ein auf 90kg eingestelltes Bike fahren lässt, bei dem die Dämpfung oder was weiß ich verstellt ist.
Oder ist gar nix verstellt und das Standard-Fahrwerk der 09 ist tazesächlich auf kurzen Querfugen eine totale Katastrophe?
Jedenfalls bin ich, was die Landstraßen-Performance angeht, echt begeistert -wenn es halt bloß nicht diese Straßenbeläge gäbe, die quasi komplett ungefiltert durchgereicht würden.
Kaufen würde ich eh die SP -aber die lässt sich bei uns in der Gegend nirgends probefahren.
Nachdem, was ich hier im Forum gelesen habe, ist dem Öhlins-FB evtl. eine etwas weichere Feder zu spendieren, sowie ein Setup, das völlig anders ist, als die Werkseinstellung.
Oder bin ich einfach nur zu empfindlich?
Die Bilder der Probefahrt:
MT-09 Testfahrt genial -aber Federbein ok?
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- RN 43
- quickshifter
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quickshifter
Hat den Titel des Themas von „Testfahrt mit gemischten Gefühlen“ zu „MT-09 Testfahrt genial -aber Federbein ok?“ geändert.
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