Ich habe jetzt eine Lösung gefunden
1. Verriegelungsplatte siehe Pfeil im Bild entfernen / Ausrasten und nach innen schieben
2. Blinker-mit-Hauptteil mit Dichtung montieren (Kombination)
3. Diese Kombination in die Aussparung reinfummeln
4. Die Verriegelungsplatte von innen in den Blinker-mit-Hauptteil einklipsen
Liebe Gemeinde,
beim Waschen der Maschine ist mir der Blinker abgefallen siehe Bild. Diese Blinker sind irgendwie nur eingeklippst.
Hat jemand eine Idee oder Einbauanleitung?
Viele Grüße
Franky aus Mittelfranken.
Hallo Thoby, wie wäre denn Dein Erkennungszeichen / Nummernschild?
Meins ist ER - I 383.
Gruß
Franky
Hallo an alle Biker mit Herz,
wer hat Interesse am Toyrun day am 6. Mai 2023 teilzunehmen?
https://www.toyrun.de/toy-run-day/
Ein sehr schöne Tradition, schon seit über 25 Jahren, schaut mal auf die Webseite.
Das könnten wir schön kombinieren: Toyrun day und kleines MT09 Treffen.
Gruß
Franky
Hallo zusammen,
war heute in der Werkstatt. Die meinten dass der Sinterbremsbelag etwas Grat hat, und an der Scheibe schleift. Das ist aber so minimal, das man keinerlei Spuren auf der Scheibe sieht. Mit dem Auseinanderdrücken der Bremsklötze war es dann auch weg (langfristig??).
Ich denke mir das schleift und bremst sich mit der Zeit ein.
Gruß
Franky
Vielen Dank, dann ist es eher nichts dramatisches, jetzt muss nur noch herausfinden, was mit Staubmanschetten gemeint ist 😀😀, das sollte ich aber herausfinden.
Liebe Gemeinde, beim Kette schmieren ist es mir das erste mal aufgefallen, das, wenn ich das Hinterrad drehe (aufgebockt), quitscht etwas. Den gleichen Effekt auch beim normalen Schieben.
Kette ist es nicht, hört sich an wie ein Lager.
Wer hat das auch schon gehabt?
Tracer 9 GT mit ca. 3000Km.
Gruss
Franky
Alles anzeigenMeine Erfahrung dazu - absolut normal. Das ist bei mir regelmäßig genau so zu beobachten.
Da hier, wohl auch aus Gewichtsgründen, keine Durchflussmesseinrichtung verbaut ist, kann die Tankanzeige nicht viel mehr als ein Schätzeisen sein. Kenne ich so auch nicht anders, egal ob Zweirad- oder Vierrad-Fahrzeug, dass die Anzeige nichts wirklich verlässliches ist.
Einfach ein Gefühl dafür entwickeln was die Mühle so beim eigenen Fahrstil verbraucht, einen der zwei Tagestripp-Zähler beim Tanken zum Erfassen der zurückgelegten Fahrstrecke auf Null setzen - und schon stellt die eigentlich recht unbrauchbare Tankanzeige in Europäischen Gefilden kein unüberwindbares Hindernis mehr dar.
Danke, dann bin ich ja beruhigt, dann sollten wir den Tagestrippzähler als Kontrollinstanz im Kopf behalten.
Gruß
Franky
Alles anzeigenHi Franky
ist der Typ-C. Den hatte ich schon auf meiner RN57 drauf. RN70 steht glaube ich noch nicht im Gutachten, kommt aber.
Gruß
Andy
Hallo Andy,
übrigens ich habe den - VSA-TYP A (30/19 CM) draufgebaut, da er 1 cm höher als der Typ C ist.
NUR !! die beiden Typ A und C hatten ja eine ABE für den Vorgänger, so daß wir erwarten können, für die RN70 auch eine ABE zu bekommen.
Es ist vom Wind zwar besser geworden, aber ich weiß nicht ob es noch etwas besseres gibt.
Gruß
Franky
Liebe Gemeinde,
ich bin gestern ca. 180 - 200 KM gefahren (Tracer 9 GT), ohne dass sich die Tankanzeige von voll auf halb geändert hat.
Dann wollte ich Tanken und Bilder machen und schwups, auf einmal springt die Anzeige auf halb um.
Ist das normal bzw. wem ist das schon mal aufgefallen?
Ich werde das Ganze beobachten, der Werkstatt melden und zur Sicherheit nach dem Volltanken den Tages-KM-Zähler auf 0 setzen,
um nach ca. 300 Km mich zu Erinnern, das ich noch Tanken muß.
Gruß
Franky
