Spielwiese bedeutet das man das Thema selbst lässt und ergänzt mit "war mal Ölthread...." und es dann dort weiter laufen lässt. Garnicht erst was altes suchen um es dort einzufügen.
Beiträge von Chefin
-
-
Korrekt. Es gibt bessere Möglichkeiten als Löschen. Soweit ich weis, geht auch verschieben. Andere Portale haben zb eine Spielwiese in die sie Dinge auslagern die etwas zu weit vom Thema abschweifen. Da geht es auch aus dem Ursprung raus, aber die Leute die es interessiert oder die nunmal gerade auch etwas emotional austauschen können dann dort weiter machen oder es lassen. Aber sie werden nicht abgewürgt.
-
Dem schliesse ich mich an, das ist befremdlich, wie das hier so läuft.
-
Alles anzeigen
Hallo,hab noch eine zusätzliche Alpinestars Textiljacke , die mir im Brustbereich etwas zu eng wird.Anscheinend Winterspeck angelegt☹.
Gibt es eine Möglichkeit eine Textiljacke zu weiten?
Ich weiß,Abnehmen wäre eine Option😁
Gruß
Du setzt Winterspeck an der Brust an? Interessant? Bei mir ist das alles am Bauch hängen geblieben. Vieleicht schluckst du nicht weit genug runter

Ansonsten ja, da musst eine Schneiderei fragen. Stoff dehnt sich nicht. Auftrennen und etwas einsetzen ist dann die Devise. Eventuell geht das sogar am Reisverschluss vorne, Dann kann man Abdeckung anbringen die das wieder Dicht macht. Und dazu kommt, die haben vermutlich auch die richtigen Stoffe für sowas.
-
Jau und Norddeutscher, eine äusserst gefährliche Mischung.


-
Einfach mal das ganze aus der Sicht eines Diebes betrachten: da steht ein Moped, drinnen steht so ein Gerät mit Bart und 100kg Kampfgewicht. Unter den Klamotten sieht man ja meist nicht so genau. Biker sind jetzt auch nicht unbedingt als schreckhafte reaktionsträge Mitmenschen bekannt.
Würdest du da deinen Arsch in die Schusslinie bringen und den Tankrucksack klauen? Dazu kommt, der Dieb kommt ja nicht zufällig vorbei. Er muss auf Gelegenheit warten. Also wenn da dann wirklich mal jemand rumlungert ohne Fahrzeug, nicht unbedingt vertrauenswürdiger Eindruck kann man immer noch etwas Misstrauen an den Tag legen und Zeugs mitnehmen.
-
Das liegt aber an dir, ihn dann die nötigen Hilfen zu geben. Oder ihm vorher zu sagen, das er alleine lernen muss. Es reicht die Bremslichter anzumachen, ohne Bremswirkung zu haben, wenn du mit Motor bremst.
-
Mit der Schwächste ist Motorleistung und nicht Fahrkönnen gemeint. Anfänger fahren immer in der Gruppe. Vorne und Hinten müssen dann erfahrene Fahrer, wenn nur 2 Bikes, dann vorne der Profi. Der Anfänger muss sich am Profi orientieren können um die Linie zu finden und die Kurve einschätzen zu können.
Plane mal 100-150km Tagestouren für den Anfänger ein, man kann immer noch ausweiten. Oder wie andere sagten, plane Touren die ein abkürzen ermöglichen. Man schafft in den Bergen ca 60km pro Stunde im Tagesschnitt, eher sogar weniger. Mit 150km Tour bist bereits 2,5std nur im Sattel. Das reicht dann auch.
Wirst am 2. oder 3. Tag dann ja sehen ob er mehr fordert und kann.
-
Liegt das am Upside Down?
Den an meiner konventionellen Gabel wird im ausgefederten Zustand gefüllt. Da die Gabel am Rahmen hängt und OBEN offen ist, geht das. Das Vorderrad zieht die Gabel von alleine runter. Dann wird normalerweise 600ml Gabelöl eingefüllt und die Luftpolsterhöhe gemessen. Wer etwas härter dämpfen mag, füllt dann noch 5-10ml Öl nach und reduziert das Luftpolster geringfügig. Das macht sie am Ende progressiver.
Aber ok, das ist eben die BMW F650 Anweisung. Weis nun nicht in wie weit das für Upsidedown ebenso gilt. Dann sorry, wenn Yamaha da anders ist wie BMW.
-
Alles anzeigen
Ich hab mal drüber nachgedacht.
Du hast natürlich recht.
Das Luftpolster der RN29 Tracer ist 175mm plus 137mm Arbeitsweg macht 312. Die 137mm entsprechen ca.44% von den 312.
Druck beim Zusammenbauen der Gabel ca1 bar (Standardatmosphäre). Verkleinern des Volumens um 44% gleich Druckanstieg um 44% gleich 1,44 bar. Also ca 0,44 bar Überdruck bei voll eingedrückter Gabel.
Wenn ich keinen Denkfehler habe, reden wir von ca, 0,2 bar Überdruck auf dem Anhänger.
Das ist für mich reichlich drucklos.
Meinem Fahrraddämpfer gebe ich mehr als 10 bar mit auf den Weg.
Gruß
Wolle
Hm, kenn nun die Tracer noch nicht, was hauptsächlich dran liegt das ich sie noch geliefert bekomme
Aber nehmen wir mal meine F650. Die hat 20cm Luftpolster lt Werkstatthandbuch und 170mm Federweg. Das subtrahiert sich leider, das addiert sich nicht. Wenn du einfederst wird dein Gabelvolumen kleiner und da sich Öl nicht komprimieren lässt, wird die Luft komprimiert. Luftpolster wird normalerweis im entlasteten Zustand angeben.
Ausser Yamaha würde das anders machen...aber das glaube ich nicht.
Also geh mal besser von 2-5bar aus, je nach dem wie hart du sie runter presst. Wird allerdings so langsam Offtopic, Könnten vieleicht dazu extra Thema aufmachen, wenn du weiter drüber diskuttieren willst.