Beiträge von TomG

So mach ich das auch.

Während der Ruhephase in der Garage 2x ans Opitmate angeschlossen und im März wieder losfahren.

Meine erste Batterei hat so 6 Jahre gehalten.

POL-UL: (GP) Wangen - Motorräder gestohlen

Von einem Firmengelände in Wangen stahlen Unbekannte in den vergangenen Tagen fünf Krafträder.

Ulm (ots)

Der Diebstahl fand zwischen Montag 17.15 Uhr und Mittwoch 8 Uhr statt. Unbekannte suchten eine Firma in der Daimlerstraße auf. Vom frei zugänglichen Hof stahlen sie vier KTM sowie eine Yamaha. Die Motorräder waren mittels Lenkradschloss gesichert. Der Polizeiposten Rechberghausen hat die Ermittlungen aufgenommen. Hinweise von Zeugen nimmt die Polizei unter Tel. 07161/959306 entgegen.

Wundert mich eingentlicht, dass das nicht schon früher gesehen ist.

Dort stehen die Vorführer immer rund um die Uhr unbewacht auf dem frei zugänglichen Hof.

war auch mein erster Gedanke.

Die Zeit heilt Wunden.

Dürffte nicht passieren, wie gesagt bei mir noch keine Probleme gehabt.

Aber jedes System hat auch seine Macken.

Was sagt der Support dazu? Elektronikfehler?

Für die Airbag-Weste benötigst du immer eine Stromversorgung/Akku. Hält bei mir ca. 3 Tage bei täglichen Gebrauch von ca. 6 Std.

Die Auslöselogarithmen müssen ja von der internen Elektronik erkannt werden (Gyro-/Beschleunigungssensor, Auslöseimpuls...), ansonsten geht das nur mechanisch über Reißleine.

Bezügl. Fehlauslösung habe ich mal bei In&Motion nachgefragt.

Lt. deren Antwort ist eine Fehlauslösung ehe selten und meist auf Fehlbedienung/-gebrauch zurückzuführen.

Das heißt es wurde im Streetmodus eher rennmäßig gefahren (sehr steile Kurvenlage, Knieschleifen, sehr starkes Umwerfen des Bike...) oder man überfähr/-fliegt eine Straßenkuppe mit sehr hoher Geschwindigkeit und kommt hart auf, oder fährt hart in ein tiefes Schlagloch.

Ich habe meine Weste seit 5 Jahren und nie Problem bezügl. Fehlauslösung gehabt.

Bei In&Motion bekommt man 2-3 mal im Jahr ein Update für die Auslöseelektronik. Ansosten ist eine App nur zur Registrierung und zur persönlichen Überwachung der Funktion bzw. Akkuzustand notwendig, geht aber auch ohne. Zustand (aktiv) der Weste und des Akku wird an der Weste auch angezeigt. Eine Wartung wird von In&Motion nicht gefordert.

Zitat von Tourer88

Hier geht's im Zubehör für die RN 87 und nicht um persönliche Meinungen, oder?

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Meinungsfreiheit???

Nicht erwünscht 😥

Zitat von SvenMT09rn87

Ich war echt überrascht, dass der Auspuff legal ist, selbst mit DB killer ist er echt auf der lauteren Seite des lebens - klingt aber echt männlich und geil, genau so habe ich es mir vorgestellt, bei den Schaltvorgängen knallt sie jetzt richtig und wenn man vom Gas geht

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Verstehe ja wenn man das Möppi mit einem schönen Auspuff aufwerten möchte. Ok, der Unterflurtopf ist nicht der Hit.

Aber warum muß es immer lauter sein und knallen, hiermit macht man der Motorradgemeinde keine Gefallen und spielt der DUW in die Karten.

Bitte jetzt nicht falsch verstehen und eine Diskussion anfangen, wurde bereits schon thematisiert.

Ist eben nun mal meine Meinung.

35.056 km | quickshifter

31.034 km | nepamucke

28.751 km | ctirol

26.900 km | Tourer88

26.001 km | Desoxy

21.281 km | stoppelhopser weiter mit der 23er XSR

20.463 km | Hussiqvar > Saisonkennzeichen 04-10

16.895 km | Katastrofuli

16.712 km | Axel*N

15.261 km | Alfred60

14.377 km | Anton84

12.744 km |Gerrit93

10.821 km | schwam

10.110 km | Manni7 (seit 11.06.)

10.000 km | Kurvenprinzessin

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9.378 km | Aircooled

9.174 km | MT-Hannibal

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7.200 km | walf - 2.800 CB1300 | 650 FZS600 | 3750 Tracer900GT

7.100 km | wolfgang b

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7.022 km | Tracer0815

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124 km | opi1200

75 km | pauldenker

zu Anfangszeiten der EU wollte man alles europaweit harmonisieren und einfacher machen.

Jetzt wird nur noch gegängelt. Vorschrift über Vorschrift.

In F werden Klamotten auf CE geprüft, in I in ES die Helmnorm, in D so gut wie alles🙄

Bald fahren wir noch in Uniform 😲 😄😄😄