Stimmt Sigi, manche Dinge muss man halt selber in die Hand nehmen damit es passt oder gut wird😎
Beiträge von Zange
-
-
Löse die Schraube ganz von der Steckachse, entferne den Block für den Kettenspanner, und versuche es dann noch einmal.
Wie gesagt, dachte auch erst es passt nicht.
Abstand vom Reifen zum Schutz ist nicht viel, aber soll ja auch wohl so sein.
-
Lupiter, was passt den da nicht?
Meiner kommt auch aus England, wird von Powerparts vertrieben.
Dachte beim ersten anhalten auch gedacht das er nicht passt, passt aber 😎
-
Alles anzeigen
Aufgrund dieses Thread sowie Rücksprache mit einem Mopedkollegen, habe ich die ursprüngliche Entscheidung für ein Garmin Zumo verworfen.
Gekauft haben wir jetzt (vor Sardinien) ein Caterpillar S42 (neu), dazu den Einmalkartensatz von Calimoto sowie zwei Ram-Mount-Halterungen - einmal für meine Tracer, einmal für die MT-07 meiner Frau.
Gesamtkosten:
- S42: 170,00 €
- Calimoto: 99,00 €
- Ram-Mount: 130,00 €
In Summe: 399,00 €
Das vergleichbare Garmin hätte ca. 700,00 € (inkl. zweiter Halterung) gekostet.
Anfangs war ich skeptisch, allerdings hat die Kombi zwei Prüfsteine hervorragend gemeistert.
Zum einen die Anfahrt zur Fähre in Livorno, da dort schon einige Navis gescheitert sind, den richtigen Anleger zu finden,
das klappte auf Anhieb und im ersten Versuch

Zum zweiten: wir hatten auf der Fahrt von Verona nach Livorno im Apennin den heftigsten Gewittersturm, in den ich je geraten bin (mit dem Motorrad)!, Blitzeinschläge 50-100m entfernt, Starkregen, Orkanböen, etc...
Das S42 war die ganze Zeit offen am Lenker - kein Case, kein "Schutzglas" - nix.
Funktioniert!
Calimoto hat ebenfalls zuverlässig funktioniert.
Einziger Haken - aus meiner Sicht - an der App ist, dass sie IMMER versucht die möglichst kurvigste Route zu finden.
Grundsätzlich ok, aber nicht, wenn es darum geht Strecke zu machen. Dann haben wir zweimal "Organic Maps" genutzt.
Das ist Jammern auf hohem Niveau, da das nur die Offline-Version mit dem gekauften Kartensatz betrifft.
In der Abo-Version wäre auch das möglich.
Fazit: ich bin froh, dass wir uns für diese Lösung entschieden haben.
Sie ist Kostengünstiger als ein "Voll-Navi", bietet zusätzliche Funktionen (Android),
ist WIRKLICH wasserdicht und stoßgeschützt (dreimal vom Lenker auf den Boden geknallt)
und hat uns zuverlässig ans jeweilige Ziel geführt.
Nutzt du das Cat auch als dein Handy, oder nur zum navigieren am Motorrad?
Frage weil das Handy ja schon recht klobig ist.
Wenn man das nur zur Navigation nutzen möchte, braucht man ja trotzdem eine SIM Karte.
Würde dann aber nur Daten Volumen nutzen.
Gibt es Datenvolumen zum aufladen was nicht Monats Abhängig ist 🤔
-
Jetzt sehe die Sitzbank erst einmal richtig von der Seite 😳 no, no, no, was ist das😮
Da muss sofort eine Abdeckung drauf😎
-
Alles anzeigen
So Leute , ich hab ja gar nicht mehr dieses Jahr damit gerechnet. Aber tatsächlich steht die MT jetzt beim Händler fertig. Bestellt Anfang September. Und heute steht sie da. 2 Monate nenn ich mal echt schnell

Das ist ja fast wie ne Sechser im Lotto 😏
Glückwunsch und viel Spaß damit 😎
-
Alles anzeigen
Sieht top aus 👍
Kommt auf jeden Fall auf meine Wunschliste 😎
-
GrauWolf, sehr interessante Entscheidung.
Schau mir das auch mal an 👍
-
Gefällt mir sehr gut, besonders das Blau👍💪
-
Der Popometer bestimmt auch meine Fahrleistung in Kilometer oder Zeit.
Mit dem Burgman 400 ist Strecke und Fahrzeit kein Problem, bei allen bisherigen Motorrädern von mir war es das schon. Aktuell mit der Tracer ist es auch noch nicht so weit das ich zig Stunden am Stück im Sattel bleiben kann.