Ich hatte den Termignioni auf der MT-07 drunter. Ich denke die DB-Eater sind ähnlich (lt. Bildern auf der HP).
Wenn er hinten offen ist, ist es der Racing. Der Street ist hinten geschlossen und hat nur seitlich Löcher.
Beiträge von VILEDA
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Die RN43 schmeisst nen Fehler, wenn Du mit eingelegtem Gang das Hinterrad drehen lässt. Die MKL ist dann dauerhaft an. Kann man mit nem OPD2 Leser + Adapter wieder selbst löschen.
War das nicht hier im Forum wo einer zwei Finger verloren hat wegen Gang einlegen und drehen lassen? Kann auch im MT-07 Forum gewesen sein
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Die können aber auch abfahrende Fahrzeuge lasern. Nicht nur ankommende
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Moin Moin…
Wann war der letzte Ölwechsel? Wann war die letzte Inspektion?
Kann im weitesten Sinne viele Ursachen haben.
Ich würde wie folgt vorgehen:
1. Im kalten Zustand Kupplungshebelspiel kontrollieren (sollte ein leichtes Spiel vorhande sein)
Nach 20 Kilometer (dann hat das Öl und alle Werkstoffe eine gute Betriebstemperatur) nochmal Kupplungshebelspiel kontrollieren, Spiel muss meistens angepasst werden, dass es spürbar ist.
2. gucken ob die Bowtenzüge sauber laufen oder Haken, falls die Haken mit Lithiumfett schmieren (ist Bestandteil einer Inspektion)
(Da aber im Automatikbetrieb auch ist, musst du schauen, muss es nicht sein)
3. Falls Punkt 1-2 passt, würde ich direkt mal eigenständig Ölwechsel machen und das vom Hersteller vorgegebene Öl nehmen. Manche die das Privat wechseln sind sehr geizig und nehmen statt 15W 40 Motorradöl ein Auto Öl und das ist viel viel „Harziger“.
Wenn dann alles trotzdem nicht hilft könnten die Schleif- oder Reibscheiben durch sein, gehe ich aber mal weniger von aus.
Ölwechsel habe ich trotz Händler Kauf bei meiner direkt gemacht, inklusive Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Kettensatz und einmal alles gefettet nach Herstellervorgaben.
Leider sind die meisten Händler und Privat Leute sehr unachtsam und manchen es nicht gut oder nur bedürftig, so bist du auf der 100% sicheren Seite.
Grüße und melde mal ob sich das Problem vielleicht doch verflüchtigt hat.
Aber hat die YAMT nen Kupplungshebel?
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Mittlerweile is das alles recht schlecht geworden, mit Änderungen am Rahmen.
Frag doch mal bei deinem Prüfen (TÜV, GTÜ) nach, ob er das einträgt, wenn du die hinteren beiden Streben abnimmst.
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Denhab ich mit nem SWMotech Tankring drauf.
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Da sollte man dann auch eher nicht zu Ducati schauen
Die normale fängt bei ca. 28.000€ an 🙈Ich mein ich hab letztin auf Mobile oder so eine gesehen. Neu. Die sollte um die 70.000 € kosten.
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Ich fahr nen Akrapovic ohn Kat (den hab ich beim Auspuff putzen wohl vergessen rein zu machen).
Und die Abgaswerte passen lt. TÜV-Süd. RN43
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Ordentlich Warm fahren, dann klappt das mit der RN43.
