Hi,
Konnte die optisch getunte MT09 gestern für ein Wochende buchen.
Sieht echt heiss aus.
Gleich probegefahren, suuuper Motor, auch im Vergleich zu meiner SpeedTriple. 
Fährt sich wie ein kleiner Rennfloh leicht und wendig, aber mit schmackes wie ne 1000er.
Ahh Stopppp, fast das Bremsen vergessen, breeemmmsss, die Front geht runter,
aber die Bremswirkung ist auch toll, nur leicht anziehen und die Fuhre steht. 
ABS? Bin zwar schon seit 25 Jährchen auf verschiedensten Böcken geritten.
Aber in Grenzsituationen wäre ich gerne mal mit ABS unterwegs gewesen...
Ahhh geht wohl länger hier. Baustelle oder was, mal kuz abstellen und rundrum laufen.
Bin nur 170 komme mit den Füssen gut runter. So passt das.
Doch wo ist der Seitenständer? Mal sehen... So weit hinten... So jetzt steht sie.
Die getunte mal anschauen. Orange, sieht gut aus. 
Ich hatte bis jetzt nur grün, rot-weiss, schwarz, silber, schwarz, blau, schwarz gefahren.
Endlich mal ne grelle schnelle...
Kurzes Heck in Einzelanfertigung, Bremslicht in den Designblinkern, passt!
Orange eloxierte Schrauben und Kleinteile überall, suuper. Schwarze Gabel, heiss.
Na dann wieder mal rauf. Läuft sofort, aber noch den 2. drin, super,
so ne Ganganzeige wollte ich immer schon.
Weiter gehts, alles voll normal. Wie üblich sind alle Schalter, wo sie hin sollen.
Mal von STD auf A. Rrrrrrrhh geht noch besser ab.
Trödel trödel, rumruckeln im Dorf, sehr nervös am Gas,
geht gleich weg wie auf der Renne, zu leicht am Griff...
Na dann mal auf B, geht doch... 
Cooler ist dieser Mode auf jeden Fall, leistung passt, und nicht so nervös am Gas.
Mal sehen, überholen, Druck genug, schon vorne, braucht man mehr PS? 
Na dann mal testen. STD Mode. Gleich über den Hausberg, aber was soll das?
Ne schnelle wellige Kurve, Kaugummifahrwerk oder was? 
Ist hinten voll eingefedert und beim ausfedern leicht Haftung verloren! Echt gefährlich.
Ist halt sehr komfortabel abgestimmt, aber auch bei " zügigem Ambremsen" geht sie voll runter.
Der eingebaute Schaltautomat ist toll, aber nur bei ständigem 'durchladen', also bei vollbeschleunigung...
Und bei uns ist '80' ausserorts.
Da hasste gleich den Scheck weg, wie man bei uns so sagt. 
Und schon wieder was lästiges:
Ahhh, gut 200km, E leuchtet, auftanken.
Warte mal, schon voll, nee nee, müssten noch 2-3 Liter rein. Jetzt, nein, jetzt nein... 
Echt ein Geduldspiel, da nach nur 220 km bis Reserve aufglimmt.
Dann wieder los, super Sitzposition.
Wie war das noch mal, Killlschalter ist auch Starterschalter, genial!
Anfahren, kaum Drehzahl, probmlos einfädeln und gleich durchladen...
Schon wieder zu schnell...
Normal, jetzt aber wieder runter, einfach durchrollen mit 80.
4. 5. oder 6. Gang, egal, immer genug Drehmoment,
verspüre ich da ein leichtes Kribbeln, ne alles ruhig,
nur der Akropowitsch faucht leise vor sich hin. Echt ein Gedicht. 
Es ist schon dunkel. Die Instrumente sind jetzt sehr gut abzulesen, dimmen wäre zu wünschen.
Gibts nicht, dafür kann man sie auch bei Sonneneinstrahlung sehr gut ablesen,
das ist mir viel wichtiger.
Auto im Weg, langsamer gehts wohl nicht...warten, warten, jetzt frei, aber..
Ne ne...Nicht hupen, blinken! Ja ist ja schon dunkel, aber... 
...dass der Tröötenschalter auch so nahe bei den Blinkern sein muss versteh wer will.
Der Überholte vergisst mich wohl auch nicht,
Hupen zum Überholen, das wird wohl noch zum neuesten Gesetz 
So gleich zuhause.. Das spürt man. Der Sitz ist doch weenig gepolstert.
Ist wohl auch das Alter.
Früher wollte man auch nicht mit nem Sofa rumdüsen... 
Na dann dreh heute noch ne Runde.
Wir haben ja heute Nationalfeiertag. 
TRIXI hatte doch recht:
MT09, echt ein Superteil, aber nicht mit dem Fahrwerk, aaarrrggg
Gruss aus der Schweiz
brubiker
