Wer bissi aufpasst wohin er die Kabel legt und nicht gerade Metall-Werkzeuge zwischen abgeklemmten PlusPol und blanke Karosserieteile fallen, kann auch Plus zuerst abklemmen -davon allein passiert mal genau garnix.
Beiträge von quickshifter
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36.551 km | quickshifter
32.452 km | nepamucke
29.540 km | Tourer88
28.751 km | ctirol
26.001 km | Desoxy
21.750 km | stoppelhopser weiter mit der 23er XSR
20.463 km | Hussiqvar > Saisonkennzeichen 04-10
16.895 km | Katastrofuli
16.712 km | Axel*N
15.261 km | Alfred60
14.377 km | Anton84
13.513 km | Gerrit93
13.500 km | Thomas Reinhold 09SP
11829 km | Aircooled (davon 2451 km mit dem Bobber)
10.821 km | schwam
10.110 km | Manni7 (seit 11.06.)
10.000 km | Kurvenprinzessin
9.472 km | Reinhard 1
9.410 km | MT-Hannibal
8.891 km | divefranz
8.394 km | GaMbIt_muc davon 7.214 km KTM SDR
8.071 km | Rostocker
7.505 km | Andy_K - davon 80 Km mit der RS 765
7.450 km | walf - 2.800 CB1300 | 650 FZS600 | 4000 Tracer900GT
7.100 km | wolfgang b
7.057 km | Tracer0815
7.024 km | MotoMic davon 5.125 MT09 | 1.899 XSR700 XTribute
6.210 km | lebloe
5.460 km | Rueckie09
5.417 km | arink_tracer - 5124 Tracer 9 GT+ | 30 Honda XL250
5.288 km | TomG
5.094 km | Berneau
4.537 km | überholi
4.134 km | Benlo_mt09
3.856 km | Racer62
2.956 km |Bremer Biker
2.780 km | Kartendealer
2.722 km | Pannenpeter
2.650 km | Olli 65
2.602 km | Andreas73
2.250 km | Dr. Snuggles
2.235 km | LKYI
1.768 km | Tim3out
1.754 km | HaTschki
1.640 km | Yammibiker
750 km |Pauli
534 km | Zange
124 km | opi1200
75 km | pauldenker
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20.463 km | Hussiqvar > Saisonkennzeichen 04-10
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Wer noch was kleines, geniales -fast für jedes Wetter passendes- sucht.
Ich fahr die Lüttsche als Drittbike und jetzt im Winter nur noch. Einfach der Hammer.
Und das gilt auch für den Preis.
Husqvarna 401 Svartpilen neu, BJ 2023, 0 km, 372 cm³, 44 PS, fast voll einstellbares Fahrwerk, alles LED, mit nem entzückenden Rundscheinwerfer 🤩
3.750 €zzgl. 250,- Lieferung, falls gewünscht
wie auch immer, die letzten 3Tkm haben mich nicht 1Sekunde enttäuscht
Pferdefuß: muss wg Euro 5 bis spätestens Ende Dezember zugelassen sein. Macht aber Sinn, sonst könnt mer es nicht fahrn 🤣
https://suchen.mobile.de/fahrz…tm_campaign=Recommend_DES -
36.230 km | quickshifter
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Das mit der KTM muss nach meiner Mofazeit gewesen sein.
Die mit der 2-puffigen Puch hatte ein Mädel in meiner Klasse. Die fuhr immer mit leicht gerötetem Gesicht, ob ihrer Langsamkeit. Wie hieß die nochmal? -Also das Mädel hieß Pia, ich meine die Puch 🤣😂
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Fahre bus - 10 Grad. Klim Badlands pro. Top
Bus? 🤣
Ja, die Klim sind nice 2 have. Mir reicht schon das preiswerte Revit-Dingens.
Beheizte Handschuhe sind keine schlechte Idee -ändert aber nix daran, dass Lenkerstulpen und Griffheizung besser sind. Null Windchill an der Hand, wesentlich dünnere Handschuhe für besseres Griffgefühl, und das für deutlich weniger Kohle.
Stulpen gips bei Polo für 30,-
Griffheizung bei Louis für 45,-
Was kosten gescheite Heiz-Handschuhe?
Egal.
Die Stulpen fliegen dann i.wann runter, die Heizgriffe brauchts immer wieder, das ganze Jahr.
Aber kann nat. jeder heizen wie er will -manchen reicht dazu der rechte Griff 🤣
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Es gibt keine hübschen Handschuhe, die ohne Handguards und/oder Lenkerstulpen nennenswert lange Strecken bei echten Minusgraden ermöglichen.
Die, die eher warme Finger haben, halten es vlt. 2h aus, die meisten sind eher nach 1h bereits am Ende.Wer ernsthaft im Winter fährt pfeift auf die Optik.
Lenkerstulpen drauf, Heizgriffe auf mittlere bis höhere Temperatur stellen und mit Übergangshandschuhen und max. guten Griff und Schaltergefühl unbekümmert und stundenlang fahren.
Mach ich so seit vielen Jahren. Ein gutes Windschild ist übrigens eine perfekte Ergänzung
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War das wirklich KTM? Oder meinst du vlt. Maico?
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Ja, die Überströmkanäle.
Während
…ich mich darauf beschränkte Koks von Zündkerze, Kolbenboden, Krümmer und Auspuff zuz entfernen -Zündkerze ging mit ner brutal robusten Drahtbürste wie von selbst 🤣 der Rest wurde aber schon fast professionell mit der Lötlampe durchgeglüht 🤣
… frisierten die Könner ihre Kanäle, bis einem schließlich die Kolbenringe rein sprangen 😂
Ich hatte zugegebenermaßen das Glück mit der K50SE an den Gebläsegekühlten Floretts und Vespas locker vorbeiziehen zu können.
Aber wie es so ist dann wurmte es, dass der 6-Gang Sachs-Motor von i.soner Gelände Hercules mehr PS und Bumms hatte. Indes die Erklärung dafür war ebenso einfach wie idiotisch:
konnte im Wesentlich nur an dem größeren Ritzel liegen.
Nach vielen Widerständen das zu besorgen: „WOFÜR wilsst du das?“ -ja, damalz wurde nicht einfach „so“ das Zeugs verkauft, es waren ja schließlich Bestandteile der illegalen Giftküche…
Meine unermüdlichen Versuche das Ritzel ohne Abzieher (Abzieher? was ist dassss denn?) runter zu bekommen warenschließlich gescheitert (Google würde heute fragen: „Konisch? meinen sie komisch?“).
Der zunehmend heftiger werdende Hebeleinsatz killte schließlich Lager und Dichtung der Getrübe-Ausgangswelle.
Immerhin, der Austauschmotor (noch ohne „Motoplat-Zündung“) lief deutlich besser, nur die Schaltpunkte waren erheblich verwässerter.
Ja, Kinners, die Zeiten gehen schnell vorbei.
Immerhin, solang noch die Erinnerung da ist, gips uns ja noch. ✌️