Beiträge von Joe
-
-
Zitat von trixiAlles anzeigen
Mein Freundlicher hat auch so ein fettes Zeug an die Enden beim Montieren draufgeschmiert. Wer 'ne Wärmebildkamera hat (hat ja jeder in der Küchenschublade) kanns auch sehen, wenn bei einem Krümmer der Bereich am Zyl. hellrot bzw. wärmer als bei den anderen anzeigt (können theoretisch nodierlisch auch alle undicht sein). Klappt aber nur, wenn der Motor vorher warm gefahren wurde. Aber es gibt ja noch den Wellpappe-Test (bitte nur im Stand bei Leerlauf durchführen).
Liebe Sabine, bitte editiere / bearbeite Deine Beiträge nicht Minuten später. Da glaubt man Deinen Beitrag gelesen zu haben und dann ist Dein Beitrag um die selbe Länge größer geworden ? War es Magie ?
-
Undichtigkeit
T9 Auto - Vervollständigung ... -
Eventuelle Unrichtigkeit erklärt dann auch den Leistungsverlust
-
Zitat von mirfälltgradnixeinAlles anzeigen
Jetzt noch ne Frage, hat jemand aus dem Krümmer mal den Kat rausgeklopft?
Würde die Maschine dann besser "atmen" können und läuft trotzdem so, wie ich es gewäöhnt bin?
Oder brauch ich für jede Zubehör-Anlage ein "Mapping"?
Und alles muss abgestimmt werden?
Fragen über Fragen..... Vielen Dank mal und schönen Sonntag euch...Ich glaub, teambanzai hat den Kat raus gekloppt !
Frag den mal wie es war -
Ok. Ich bau das mal auseinander und schau mir die Scheibe nochmal an.
Danke -
Ok. Danke Dirk
-
Zitat von trixiAlles anzeigen
Das ist von Clemens Gleich, schreibt für Heise.de und früher auch für die Motopresse Stgt.… und Recht hat er, ist doch ein Witz für 6.000 EUR und nichtmal einen alternativen Elektrostarter
…der Kickstarter ist ja ganz witzig, aber für das Geld hätte man noch ein Extra einbauen können.
Le Hipsteur möchte allerdings dann doch lieber einen starken Mann ! -
-