Die Füße wandern durch die Ausleger weiter nach außen und die Frage ist, inwieweit Schaltbebel und Bremspedal passend in der Höhe eingestellt werden können.
Beiträge von MT-Hannibal
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Selbst beim Einkaufen muss man sich mittlerweile einen Einkaufswagen nehmen, ohne kommt man nicht mehr rein. Wo bleibt da der Sinn?
Die Zahl der Einkaufswagen wurde reduziert und somit kann die maximale Menschenmenge im Markt etwas besser gesteuert werden.
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Jetzt 2020 sind die nächsten Händler in verschiedenen Richtungen 30-40 Kilometer entfernt. 1 Std hinbringen, Frau fährt hinterher, retour im Auto meiner Frau und das gleiche am nächsten Tag, zum.......
Da ich eine ähnliche Entfernung zum Händler aufweise, habe ich mich gleich beim Kauf nach der Möglichkeit per Leihmaschine zu fahren erkundigt. Sonst ist das in der Tat etwas umständlich.
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Nö, die Z900 lässt sich mit ihren 950ccm wunderbar ohne hohe Drehzahlen fahren.
Klar lässt die sich sich auch niedertourig bewegen, dann fehlt aber der Antritt (z.B. Überholen ohne vorher runter zu schalten).
Am besten ist aber eine Probefahrt mit beiden Modellen, was momentan leider nicht geht.
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... aber die Linienführung dieser Scheibe fügt sich doch ganz gut ein.
Finde ich auch und zusätzlich sollte es weniger Verwirbelungen am Helm geben.
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Bei der MT09 ist das nicht ganz so ? Eher ein Bike für eine gemütliche runde wie die z900 ? Was meint ihr
Gegenüber einer KTM (die im unteren Drehzahlband nicht so geschmeidig läuft) sind beide genannte Maschinen besser für eine gemütliche Runde geeignet. Mir persönlich sagt der Motor der Yamaha mehr zu im Vergleich zum Motor der Kawasaki. Letzterer gibt feine Vibrationen ab und muss für Leistung gedreht werden.
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Zumindest eine kleine gemütliche Ausfahrt habe ich noch geschafft:
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Evtl. im B-Modus unterwegs?
Fühlt sich dann bei mir auch ähnlich an....Selbst dann fühlt sich das nicht nach schleifender Kupplung an, nur etwas gemäßigter.
