Beiträge von MT-Hannibal

    15.666 km blahwas (4627 km Versys, 11039 km MT09)

    9.416 km Stoppelhopser

    6.250 km h0ij0i

    6.109 km Aircooled

    5.950 km Hussiqvar

    5.900 km Hannes

    5.583 km eD1c

    5.458 km wortex (Start bei 30248km, Ende Z900 bei 32800: Ergebnis: 2500 , Beginn Yamaha bei 19400)

    5.100 km MT09-SP Driver

    5.033 km TracerBen

    4.968 km pvdf

    3.982 km triple/one

    3.883 km divefranz

    3.560 km Pattes

    3.036 km Andy_K

    3.015 km dougy508

    2.835 Km Sigi63

    2.637 km Zange

    2.551 km MT-Hannibal (MT09, XMax)

    2.524 km VILEDA

    2.458 km Wolfman07

    2.405 km Chwenni

    2.402 km Wolke

    2.300 km brale69

    2.197 km Foxi_87

    2.001 km Wasserwerk

    1.749 km Peter5

    1.288 km RedRider

    1.180 km der georg

    750 km PaulPanzer

    363 km Quickshifter

    265 km JRTracerGT

    257 km HPT

    203 km Franova

    162 km FjrSeb

    157,7 km Paps

    150 km Eule

    90 km freemanstyle

    20 km Denn

    Das früher anliegende Drehmoment fand ich schon deutlich spürbar - allerdings für mich kein Grund von der RN43 zur RN69 zu wechseln. So viel lauter habe ich die Neue auch nicht empfunden, nur etwas bassbetonter.

    Gemeint war mit dieser Aussage die Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Hier funktioniert der neue Motor für mich noch besser. In höheren Drehzahlbereichen geht es mit beiden Motoren gut voran.

    Der Motor der neuen MT09 ist nochmals besser geworden! Alles entspricht meinen Wünschen. Sie geht weich ans Gas und schiebt eindrucksvoll aus dem Drehzahlkeller mit einem etwas bassigeren Klang.

    Mit Fahrwerk und Reifen habe ich mich ebenfalls wohl gefühlt. Sie scheint einige harte Schläge besser abzufedern und liegt sehr stabil (bin allerdings nur 175 km gefahren). Der Sitz ist bequem, wenn auch für mich etwas zu tief angeordnet. Die Lenkerposition an der Vorgängerin sowie deren schlankerer Tank gefallen mir besser.

    Das Display ist zwar schön bunt, aufgrund der winzigen Darstellung einiger Anzeigeelemente schlecht abzulesen. Also wurde die Schalthilfe (rauf und runter) ohne Kontrolle über das Display ausprobiert. Das funktioniert gut, ist mir aber letztlich egal.

    In Sachen Verarbeitung und Optik (natürlich Geschmacksache) gibt es dagegen einige Rückschritte zu verzeichnen.

    Hätte ich noch keine Maschine, so würde ich diese (die RN69) sofort kaufen. Da ich aber eine erst 2 Jahre alte RN43 habe, die immer noch funktioniert (Motorleistung reicht zum Mitschwimmen im Verkehr) und mit einigen Teilen aufgewertet wurde, verzichte ich erstmal auf einen Wechsel.