Beiträge von sigifredo

hallo zusammen
so, das wars jetzt
habe jetzt meine finale einstellungen mit den wilbers federn gefunden:

Gabel vorspannung 4 ringe oder 5 kerben
zugstufe 0,75 bis 1,5 auf, je nach straße (aus der voll geschlossenen position)
2,5 luftdruck (mit conti road attack 2 evo)

85kg fahrergewicht

je nach beschaffenheit der straße wird die zugstufe verändert.
nach 200 km bei schlechtem straßenbelag bin ich mit 1,5 umdrehungen voll zufrieden:
bügelt alles weg und fühlt sich trotzdem sicher an.
ansonsten 0,75 umdrehungen auf

lg aus freiburg
sigifredo

bin ja echt neidisch auf die verbrauchsdaten mancher user.
bin vor einer woche bei schlechter sicht und dauerregen bei fast konstant 100 km geschwindigkeit auf der ab gefahren,
bordcomputer zeigte trotzdem noch 4,8 liter an.
ansonsten brauche ich im schnitt so 5,2 bis 5,6 liter (wobei der bordcomputer 0,2 liter weniger anzeigt)
bei zügigerr fahrweise, meist über den schwarzwald
dafür mit viel spaß
lg aus freiburg
sigifredo

hallo zusammen und einen guten morgen
habe jetzt die einstellungen verändert:

Gabel vorspannung 3 ringe oder 4 kerben
zugstufe 1,5 auf (aus der voll geschlossenen position)
2,5 luftdruck (mit conti road attack 2 evo)

federbein vorspannung 4
zugstufe 0,75 auf
2,9 luftdruck

85kg fahrergewicht

nach jetzt 300 km kann ich sagen, dass es sich mit erhöhter vorspannung der gabel besser fährt. auf schlechtem straßenbelag ist mir die gabel aber zu hart (z.b. wers kennt wiedener eck und zum nonnenmattweiher). werde sie deswegen auf 4 dicke ringe einstellen, oder irgendetwas dazwischen. mit der zugstufe werde ich auch noch etwas experimentieren. ich kenn das schon von meinem mtb fully, trotz berechnungen hat es dann doch eine ganze weile gebraucht, bis ich mit den einstellungen in den verschiedenen situationen zufrieden war.

lg aus freiburg
sigifredo

moin zusammen
also bei mir dreht es sich nur um die wilbers gabelfedern
da mir die gabel zu weit eingetaucht ist
das federbein ist original

werde jetzt maöl die vorspannung auf drei (fette) ringe erhöhen
und mit der zugstufe mich rantasten

lg aus freiburg
sigifredo

danke für die tips
werde die vorspannung der gabel mal erhöhen
und ausprobieren

das gabelöl ist das wilbers 7,5

lg sigifredo

Meine einstellungen bisher:

Gabel vorspannung 5 ringe (die dicken ringe!)
zugstufe 0,5 auf (aus der voll geschlossenen position)
2,5 luftdruck (mit cinti road attack 2 evo)

federbein vorspannung 4
zugstufe 0,75 auf
2,9 luftdruck

das ganze bei 85kg fahrergewicht ( wird dann im winter etwas mehr )
ich bin mit dem fahrwerk und den einstellungen bisher zufrieden, habe aber auch keine vergleichsmöglichkeiten, siehe meine bisherigen töffs

lg aus freiburg
sigifredo

hallo zusammen,
also in ein paar tagen werde ich 56
uind fahre seit dem alter von 16 jahren,
damals noch mokick
und manchmal auch auf ner bmw r27 mit schwingsattel und hinten drauf einen höcker.
mit 21 jahren konnte ich mir dann ne z500 leisten, die mich lange begleitet hat
und dann ging es bis heute weiter...
lg aus freiburg
sigifredo

erster eindruck mit dem conti:

es fährt sich anderst, kann aber auch an den gleichzeitig gewechselten gabelfedern (wilbers) liegen

der reifen ist sehr handlich
vermittelt mir aber noch nicht die sicherheit in der kurvenlage wie der dunlop

soweit der erste eindruck nach 200km auf z.T. feuchter landstraße und nach sturm
was heißt, äste und andere sachen auf der straße

ich bleibe dran und berichte weiter

lg sigifredo

mein händler hat mich auch über ein neues mapping informiert

bin aber seit dem anbringen der teflonfolie unter dem gasgriff zufrieden
und habe mich daran gewöhnt
warte also erst mal ab

lg sigifredo

trip 1 oder trip 2
und dazwischen mal ein blick auf den durchschnittsverbrauch
und die gesamtkilometer

lg sigifredo