Sagen wir mal so, wenn ein Kat mit vorgeschalteter Lambda-Sonde vorliegt, spricht man normalerweise über einen geregelten Kat.
Der funktioniert immer nur ohne interne Regelung, sprich er wandelt das ankommende Abgas durch seine katalytische Zusammensetzung um. Damit das gut klappt, gibt es die regelnde Lambda-Sonde. Autos haben eine vor- und eine Nachkatsonde. Die ist aber eigentlich nur da, um zu überwachen, ob die Vorkatsonde sauber regelt und eventuelle Shifts auszugleichen.
Ich komme ursprünglich aus der Entwicklung solcher Abgassensoren. Von daher kenne ich mich auch ein wenig aus....
Daher bringt der Kat definitiv schon etwas und sollte drin sein bzw. bleiben. Und ein wenig Umaetzung ist ja wohl definitiv besser, als gar keine Umwandlung oder????
Andreas