Alles anzeigen1'900 X.Max 400
Zählen hier auch Rollerkilometer? Immerhin Yamaha....
Beiträge von stoppelhopser
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Sei froh das Du keine BMW fährst!
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Solange sie nicht knackt...
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Heute Abend am San Bernardino Pass in Graubünden
Der ist schon sehr schön zu fahren. Besonders der südliche Teil. Ich bin vom Comer See aus gerne über den Splügenpasse zum San Berndhino und dann so wieder zurück gefahren.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
20953 km Stoppelhopser
15537 km blahwas (10242 km Versys, 5295 km MT09)
13500 km Hannes
13225 km HPT
13063 km FJRSeb ( MT 09 :6023km; Fjr :5982 Km ; GS 500 :1048 km
13000 km Austriatom
11700 km eD1c
10200 km Snorre_85 (MT07)
9826 km Aircooled (derzeit in der 10.000er Inspektion)
8647 km km Bomibaer
8500 km Tracer 900 und 100 km TDM 850 (Radlager war defekt)
7191 km (MT 09, XMax 300, Niken) MT-Hannibal
6400 km pvdf
6390 km Tracer-Troll
6220 km Acti
4153 km Slowy
4126 km dougy508
3600 km Foxi_87
3500 km Kabelzieher
3304 Km franova mit dem Greyhound (Tracer) und 2800 Km mit Hubsi (Majesty 400)
2419 km Atze
2018 km Worger22
1600 km Tracer
1478 km Pat-O (401km 2019)
630 km Baumpaul6
600 km Jacobus Cookie (Coos)
300 km Tracer (Enduro)
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Laut Stoppelhopser eh die bessere MT09.
So ist recht!
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Ich hab mir abgewöhnt auf Wiesen zu parken.
Für den Notfall hab ich dann auch so ein Plastikteil im Tankrucksack und in der Provence leiht mir unser Vermieter immer ein kleines Brettchen.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
Das schönste beim Lesen war für mich von den Temperaturen beim Fahren zu lesen und vor dem Ventilator zu sitzen.
Haste wieder sehr schön geschrieben.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
Um das Drama aufzulösen: Nachdem ich den Lampenring demontiert hatte um mir das ganze mal anzuschauen, fand ich zumindest die Schrauben. Aber irgendwie war ich zu blöd oder hatte das falsche Werkzeug, als das sich was getan hätte. Heute bin ich dann noch mal zur Werkstatt und es stellte sich heraus, dass der Schraubmensch letztes Mal wohl ein wenig gepennt hat und es war ihm sichtlich peinlich, denn nach wenigen Drehungen im in Fahrtrichtung rechten Schlitz, der für die Höhenverstellung des Scheinwerfers zuständig ist, war das ganze erledigt. Er hat sich dann noch förmlich entschuldigt.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
Ja, ich war aber auch angenehme überrascht wie wenig Unfälle es auf meinen kurvigen Lieblingsstrecken gab. Auch bei für Mopeds limitierte oder gesperrte Strechen. Bei Streckenkenntnis läßt sich oft vorhersagen, ob es sich um ein Moped- oder Autounfall handelt.
