Ich schließe mal die Sitzposition aus, soweit kann man garnicht vorne sitzen um das Hinterrad so zu entlasten, dass es nicht in der Lage ist Grip auszubauen. Ich habe eher ein vielleicht zu hartes Fahrwerk im Verdacht oder zuviel Dämpfung. Wenn ich Deine Zeilen richtig interpretiere hast Du das Moped noch nicht so lange, denn ich kann mir nicht vorstellen, dass Du seit 2017 mit 35 KW unterwegs bist. Was weißt Du über die Vorgeschichte, wann ist das Federbein das letzte mal überholt worden?
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Ich bin mal ein paar anderen Dreizylindern (aber nicht nur denen) vorweg gefahren.
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Im Schnitt hält bei meiner Fahrweise ein Vorderreifen zwei Hinterreifen. Das läßt sich dann leicht ausrechnen wieviel Reifen da noch zukommen.
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Wieviel hast auf deiner XSR schon durch? Müsste ja schon langsam auf die 50zig zugehen
Ich habe es mal überschlagen. Wenn ein Hinterreifen im Schnitt ca. 7.000 km hält (bei mir) wären es ungefähr 25.
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Durch den Regen nach Hause gefahren. Aber gleich gibts es neues schwarzes Gold für hinten!
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Mir hat die TC schon so zwei, drei mal den Arsch gerettet. Die XSR ist mein erstes Moped mit TC und ABS, von daher bin ich es gewohnt nach dem Scheitelpunkt das Gas vorsichtig aufzuziehen und in dem Fall das das Hinterrad beginnt zu rutschen nicht in Panik zu verfallen. Ein rutschendes Hinterrad ist lange nicht so dramatisch wie ein Vorderrad.
Ich habe die TC immer auf Stufe 1 und es kam vor das die TC dafür gesorgt hat das Hinterrad einzufangen, anstatt das mich das Hinterrad versucht zu überholen. Auf nasser Strasse mach ich mir schon mal den Spaß und stelle es auf Stufe 2 und staune immer wieder, wieviel Grip man auf feuchter Strasse haben kann.Der Tip mit Sicherheits- aber auch gerne Schräglagentraining ist Gold wert. Ich freue mich schon sehr auf meinen Pitbikelehrgang am 1.6. bei Polo in Jüchen.
Entspannte Grüße und viel Spaß
Stoppelhopser -
Tanken.
