Zitat von NiemandAlles anzeigenHallo.
@Wolfgang MS:Danke fürs Angebot. Lt. Homepage ist die Artikel-Nr. für den KZH der 2015er "2PP-FRLPH-00-00".
Wenn ich nach deiner Art.-Nr. google wird nix angezeigt. Steht da vlt. noch ne Nummer drauf?
Interesse hätt ich schon.....
Du hast aber jetzt nicht verstanden das ich meinen neuen Halter verkaufen möchte, bin ja froh ihn zu haben.
Google sagt:
https://www.google.com/search?…oe=utf-8&client=firefox-b
Zitat von NiemandAlles anzeigenHallo.
Ich habe eine Tracer 900, Bj. 2015 und habe mir in ebay einen Original-Kennzeichenhalter von Yamaha gekauft.
Das gelieferte Teil ist futschneu und OVP aber lt. der Bestellnummer für das 2018er Modell....
Bei den Kennzeichenhalter aus dem Zubehör wird kein Unterschied in den Modelljahren gemacht.
Jetzt habe ich aber keine Lust am Ende der Montage festzustellen, dass der 2018er-KZH doch nicht an meine 2015er passt.
Zumal der KZH mit den Yamaha-Softkoffern (und den Orig.-Blinkern) funkionieren soll.
Der Verkäufer würde Rücknahme akzeptieren..... die Option ist also offen...
Kann da zufällig jemand was zu sagen, der u.U. beide Varianten kennt???
Danke!
Ich habe letzte Woche den Yamaha origi. Zubehörhalter kompl. verpackt gekauft (der Alte war zwei Mal gebrochen.)
MT 09 RN29 Artikel Nr. 1RCF 16E000
Keine Ahnung wie das bei der Tracer verhält.
Bezahlt etwas über 100.- € lt. Aussage des Händlers, der ist ja noch für das alte Modell und bevor der noch ewig rum liegt geb ich ihn dir lieber günstiger, dann ist er weg.
Frag mal bei einem Yamahahändler nach, der sollte es eigentlich wissen.
Zitat von Tom068Alles anzeigenAber, macht wie ihr wollt. Ich muß mit euren Mopeds nicht fahren.
Gruß Tom
Eventuell kaufst du ja mal so einen Eimer als Gebrauchtfahrzeug.
Zitat von baoAlles anzeigenHallo,
heute habe ich zum Reifenwechsel die Bremszangen vorne abgeschraubt. Jeweils die obere Schraube, wo das Katzenauge mit befestigt ist, ist mit Kupferpaste eingeschmiert gewesen, die jeweils unteren sind mit Schraubensicherung versehen.
Das kannte ich von keinem meiner Motorräder bisher, dass die Befestigungsschrauben unterschiedlich geschmiert bzw gesichert werden.
Ist das noch jemanden aufgefallen? Ich muss mir die Schraubbohrungen noch mal genau ansehen, vielleicht erschließt sich mir der Sinn dahinter noch.
Grüße
Torsten
Kupferpaste hat auf dem Gewinde der Schrauben zur Befestigung des Bremssätteln absolut nichts zu suchen.
Befinden sich die Reste der Kupferpaste unter dem Schraubenkopf zum Befestigen des Katzenauges? Solange die Kupferpaste nicht auf dem Gewinde ist, egal.
Zitat von SiberianAlles anzeigenHallo Zusammen
ich bin seit Heute 19. August 2018 Mitglied im Forum mt09.de
Ich habe vergeblich eine Umfrage bezüglich: Wer hat Erfahrung mit einem „Quickshifter“ an seiner
MT 09?
Falls überhaupt, besser einer von Yamaha OEM oder einer der div. 3. Anbieter wie zb. Tellert, Dynojet, Bazzaz usw.?
Allen ne gute, abkühlende Fahrt
Siberian
Suchbegriff "Quickshifter", sollte genug Lesestoff sein.
https://mt09.de/forum/search.p…0&ch=300&t=0&submit=Suche
Zitat von Humungus88Alles anzeigenPuhh lasst doch die Leute leben
.
Mal wieder was sinnvolles --> Welches Kettennietwerkzeug könnt ihr empfehlen?
Gibt es auch unter dem Namen DID zu kaufen, allerdings teurer.https://www.louis.de/artikel/c…a6d38472af66a0619c51040a7
Seit Jahren in Gebrauch.
Zitat von Tom068Alles anzeigen
Ist mit einem Trennschleifer ruck zuck erledigt. Unbedingt darauf achten eine Alutrennscheibe zu verwenden.
Die setzt sich nicht wie eine Stahltrennscheibe zu. Ich kann die von Pferd empfehlen.
https://toolineo.de/pferd-tren…0iFA3yEAQYAyABEgIVofD_BwE
Dann leg mal los mit der Flex an deinem Mopped. Stell unbedingt ein Video ein, obwohl, die Aktion glaube ich dir auch so, wie deine Aussagen zu Reifen.
Zitat von eD1cAlles anzeigenHallo liebe MT-09 Mitstreiter,
Aktuell sieht es für mich so aus, als bräuchte man mindestens...
1) Drehmoment Schlüssel 0-40nm (Kleine Schrauben)
2) Drehmoment Schlüssel 40-200nm (Große Schrauben)
3) Schraubensicherung (Flüssig)
4) Mehrzweckfett
5) WD40/Bremsenreiniger
6) Einen Montageständer
7) Diverse Schraubenzieher/Schlüssel/Nüsse zum schrauben.
Habe ich was wichtiges vergessen? Dann bitte ich um Ergänzung.
Danke und viele Grüße
Markus
Ich weissw jetzt gar nicht ob ich was dazu sagen darf da ich eine RN29 habe.
14 Inbus für die Vorderachse, sonst geht da nichts.
Zitat von peter_moscowAlles anzeigenAber Leute ...... er ist mit Begeisterung dabei
Richard
Hurra - Hurra - doppelt gemoppelt !
Du hast es wieder einmal geschafft ein Thema zweimal zu eröffnen.
Sag mal - machst du das absichtlich um die Anzahl deiner Beiträge zu erhöhen ?
Er macht das nur, weil er nicht kapiert das er den doppelten Post innerhalb der ersten Stunde selber löschen kann.
Zitat von podencoAlles anzeigen
Dann google das doch mal.... upps
oder https://de.wikipedia.org/wiki/…ten_und_deren_Abmessungen
Gruß Jens
Die Kettenbreite der 525 zur 520 dürfte das Problem sein. 525 Kette auf 520 Kettenblatt und Ritzel hat zuviel Spiel, ich würde das lassen.
Maße der Ketten
http://www.did-motorradketten.de/28.html
