Ich glaube gelesen zu haben, dass es keinen Diagnosemodus mehr gibt bei den EURO4-Modellen, kann mich aber auch täuschen! ![]()
Beiträge von h0iJ0i
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Zitat von DoneAlles anzeigen
Entschuldige, ich kann mit den kürzeln RJ-151 etc. nichts anfangen - wäre dann RJ-151 die aktuellste Version welche wohl auch auf die MT-09 passt? Man findet leider im Internet auf der Yamaha-Seite da so gut wie nichts dazu.
Mit den Kürzeln kann ich auch nichts anfangen, bei mir ist halt auch das Baujahr der jeweiligen Modelle dabeigestanden.

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Zitat von DoneAlles anzeigen
Kannst du spezifizieren, welche genau für die MT-09 (2017) passen? In der Auswahl bei Louis gibt es 6 verschiedene R6. Würde gerne gleich die passenden dann bestellen ohne ein Rückversand-Roulette

lg André
Er hat es doch "spitzifiziert"

Alle neueren Versionen der R6 haben die "spitzeren" Abdeckungen, also höchstwahrscheinlich auch die MT-09. -
MT-Tour 2017 in Österreich:
19. - 21. Mai 2017 8054 Graz, Weblingerstraße 41, METRO Parkplatz
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Mein Erfahrungsbericht:
Habe eine 2016er Race Blu, also auch blaue Felgen. Bei den ersten Malen putzen blieb auch immer etwas Farbe am Tuch, was NATÜRLICH nicht gut sein kann.
Aber mittlerweile geht überhaupt keine Farbe mehr ab, und die Felge sieht noch aus wie am ersten Tag.
Habe keine Versiegelung und reinige die Felgen immer mit WD40. Werde auch mal Ballistol probieren, sollte noch verträglicher sein als WD40.
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Habe den Brief auch erst vorgestern bekommen, das wird wohl einfach bisschen dauern bis ihn jeder erhalten hat. Nicht ins Höschen machen.

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Zitat von SandraAlles anzeigen
Mist
Der Reifen sieht noch ziemlich Neu aus gell?2800km hat er jetzt drauf, er würde zumindest noch locker einige tausend Kilometer vertragen.

steffen71: Ja hab mir auch schon sowas angeschaut und auch Werkstätten verwenden sowas um Reifen wieder abzudichten, trotzdem sollte man dann natürlich bei jeder Ausfahrt kontrollieren ob es auch noch wirklich dicht ist.
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Nach 2 Wochen hatten wir heute endlich mal wieder schönes Wetter hier in Österreich, also gleich nach der Arbeit in die Motorradklamotten, ab in die Garage und dann: Platten!
Erst nach zirka 10min hab ich auch dann die Ursache gefunden: Hat sich doch tatsächlich ein zirka 0,5mm Draht (vielleicht Tackerklammer?) direkt IN das Profil meines Angel GTs gebohrt und den Platten verursacht.
Werd das jetzt mal in der Werkstatt anschauen lassen, aber ich denke das müsste man wieder dicht bekommen so ein Mini-Loch oder?