Beiträge von hiroaki

Zitat von rudiratlos

...die martialischen Handprotektoren habe ich demontiert. Im Sommer brauch ich Luft an den Flossen und eventuell wird die Wackelei ja weniger. Als Lenker-enden habe ich die Pro-Bolt montiert (25€). Alternativ funzen auch die Kellermänner classic. In die Lenkerenden
gehört ne M8 Schraube - das ist weitgehend identisch mit Kawasaki.
Werde die Pro-Bolt behalten, da sie kürzer und schön bunt sind. Die beigefügte Inbusschraube hat 1A gepaßt von der Länge

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Hi,

Pro-Bolt scheint die Lenkerenden geändert zu haben. Meine haben die gleiche Artikelnummer, sind aber an der Lenkerseite nicht plan sondern hohl.
Da muss ich mir jemanden suchen, der sie mir abdrehen kann oder ich such mir dicke Unterlegscheiben.

Grüße
Robert

Hi,

kleines Update zu TopSellerie.
Nach den guten Erfahrungen auf anderen Mopeds habe ich mir für die Tracer auch eine Bank mit Geleinlage von denen bestellt.

Die Verarbeitung ist nach wie vor sehr gut und bequemer ist sie auch.

Aaaber passt mir nicht:
- etwas höher als das Original (in unterer Position wirkt das wie Original in hoher Position)
- etwas breiter als Original

Durch Höhe und Breite komme ich nicht mehr so gut mit den Füssen auf den Boden. Für Leute mit längeren Beinen aber sicher eine Alternative.

Grüße
Robert

Hi,

für die kalten Tage unter 0 hab ich:
- Stiefel, ne Nummer zu groß mit Lammfellsohle und Alpaka Socken
- Textil Hose, Innenfutter und Fleece Hose
- unter der Jacke eine elektrisch beheizte Innenjacke (Gerbings)
- beheizte Handschuhe (auch Gernings), an der MT hab ich nun Heizgriffe, da reichen auch die Reusch Nordcap
- und noch einen selbst gebastelten Nierengurt aus einem Neoprengurt und Lammfell

Da kann ich stundenlang mollig warm und entspannt fahren

Die Linke zum Gruß
Robert

Ja, ist das richtige Teil.
Die elektrische Zuleitung ist nicht gerätespezifisch, nur der Ring mit den Bohrungen ist je nach Moped unterschiedlich.

Ich hab mal ein Bild von einem anderen Moped gemacht.
Hier sieht man, dass das Kabel mit einer Verdickung befestigt ist. Die kann man nicht verbiegen, deshalb ragt sie bei der Tracer in das Plastik der Tankverkleidung.l

sieht klasse aus, Navi ist im Blick und Instrumente werden nicht verdeckt.
Aberr was ist mit Vibrationen? Geht's da noch ruhig zu?

Hi,

hab mir den elekrischen zugelegt. Aber wie bring ich den auf der Tracer an, ohne etwas zu zerstören?
Der Abstand zwischen Tankring und oberer Tankverkleidung ist zu klein.
Gibt es eine andere Lösung, als eine Kerbe in die Verkleidung zu schneiden?

Grüße
Robert

Hi,

ich hab mich jetzt durch alle 29 Seiten in dem Thread durch gelesen. Bin also so schlau wie zuvor. Hohe Scheibe, niedrige Scheibe...???
Wie sieht es denn mit dem Rückschlagen aus? Ich hatte da mal einen Roller mit hoher Scheibe, der mir den Regen von hinten in den Nacken gedrückt hat. Wie sieht es hier mit den hohen Scheiben aus?

Grüße
Robert

Mein meinte bei der Auslieferung, dass er die Scheinwerfereinstellung genau überprüft hat.
Trotz korrekter Einstellung würde sich der ein oder andere Autofahrer geblendet vorkommen. Liegt wohl am LeD Licht.

Mich interessiert aber auch die Einstellung, gerade weil die so leicht verstellt werden kann.

Hi,

ahja danke, Licht...
Das sind ja exponierte Knöpfe. Nachbarskinder drehen da gerne dran. Kann man das "unbeabsichtige" Verstellen irgendwie verhindern?

Grüße
Robert

Hi,

das ging ja jetzt schnell. Hab meine Tracer gestern bekommen. Und direkt eine Frage...
Da sind so seltsame Drehknöpfe links und rechts. In der Bedienungsanleitung hab ich nix dazu gefunden.
Wozu sind die? (siehe Bild)

Grüße
Robert