Moin fred_87.
Du möchtest sicherlich die Original LED Blinker Sets von Yamaha an der Tracer verbauen:
Hier hast du 2 Möglichkeiten:
1. Du verwendest nur einen Widerstand pro Seite, da es sonst evtl. Probleme mit der Warnblinkanlage geben wird.
oder
2. Du verbaust ein lastunabhängiges Blinker Relais, wie schon beschrieben wurde.
Gruß Dirk
Hier der Kennzeichenhalter aus dem Yamaha Zubehör mit dem montiertem Mittelsteg...bei meiner MT 09 Tracer (RN29)
Michael, der Behälter hat ein Fassungsvermögen von ca. 30 ml. Da es nur auf die Kette tropfen soll, denke ich kommst du mit einer Befüllung hin. Du kannst ja noch etwas Getriebeöl in einem kleinen Behältnis als eiserne Reserve mitführen. Oder zur Not eine kleine Dose Kettenspray.
Gruß Dirk
Moin Michael.
Ich denke der Ölverbrauch ist von einigen Faktoren abhängig, so dass man keine pauschale Aussage treffen kann.
Ich verfahre in etwa so:
Ich drehe den Deckel des Ölers ca. alle 250-300 km eine 1/4 Umdrehung nach rechts, also etwa nach jedem Tankstopp, bei Regenfahrten drehe ich 1/2 Umdrehung für etwas stärkere Schmierung.
Eigene Erfahrung, es kommt natürlich auch auf das verwendete Öl an.
Gruß Dirk
Hier mal eine Anbauanleitung und Stückliste zugleich.
Moin Andi Biotik.
Hier mal die Teilenummern der von dir gesuchten Teile.
Yamaha CITY SIDE CASE STAY Teilenummer: B5C-F84G0-00-00
Yamaha LOCK SET Teilenummer: 5P5-28406-01-00
Solltest du im Besitz der Tracer RN29 (Erste Generation) sein, benötigst du noch die linke und rechte Konsole zur Aufnahme der Soziusfußrasten.
In diesem Sinne, wünsche einen schönen Sonntag.
Gruß Dirk
Andi Biotika, eigentlich brauchst du nur das zusätzliche Befestigungsmaterial.
B5C-F84G0-00-00 Yamaha City Side Case Stay - KFM-Motorräder (kfm-motorraeder.de)
Bei meiner Tracer Baujahr 16 habe ich jedoch zusätzlich noch die Konsolen zur Aufnahme der Soziusfussrasten des neueren Baujahres benötig.
In diesem Sinne. Bleib gesund
Dirk
Moin Zange.
Ich habe bei meiner MT 09 Tracer (Baujahr 16) auch die original Tieferlegung von Yamaha verbauen lassen. Die Gabel wurde belassen, nur die Beleuchtung wurde tiefer eingestellt und so der Gegebenheit angepasst.
Seiten- und Hauptständer funktionieren einwandfrei. Klar steht der Bock nun auf dem Seitenständer etwas steiler.
Seit dem Herbst 2018 fahre ich so ohne Probleme. Würde ich jedenfalls wieder machen.
Übrigens habe ich hier noch einen Yamaha Tracer Tieferlegungssatz hier liegen.
Auch ich werde meiner MT09 Tracer (RN29 BJ 16) treu bleiben.
So wie sie jetzt dasteht gefällt sie mir:
FJR-Koffer, Topcase, beheizte Griffe, verstellbare Hebel, Bagster Sitzbank, Kettenöler Nemo, LSL Bremsbehälter , Kennzeichenhalter Yamaha, Motorschutzbügel, LED-Blinker, Navihalter, Akrapovic und …?
Sie hat jetzt ca. 30.ooo km auf der Uhr und läuft problemlos. Nur die Starterbatterie wurde Anfang diesen Jahres ersetzt.
Die technischen Verbesserungen bzw. Erweiterungen würden mich zwar reizen, aber muss ich die haben?
Meine SCR 950, mit der ich auch gerne unterwegs bin, hat neben E4 "nur" ABS.
Nach fast vier Jahren und 24.700 km heute eine neue bestellt.
