Bei 200€ Mehr im Jahr werden die wenigsten nein sagen.
Nur werden das die meisten wohl nicht bekommen.
Wie schon gesagt es muss jeder selbst wissen.
Ich sehe bei mir die Wahrscheinlichkeit höher das ich durch Wild oder Fremdverschulden gelegt werde.
Naja hier wurde ja gefragt wie die Leute es so handhaben und ich wollte man sagen das es auch ohne VK geht.
Und das seit Jahren obwohl ich auch zur gefährdeten Jahrgangsgruppe gehöre. 
Hier ein Begrüßungsritual
ZitatAlles anzeigenSie wird ehemaligen Supermoto oder Enduropiloten besonders gut gefallen.
Meine die etwa mich?!
Bin schon sehr gespannt auf meine 16er.
Aber ein Test der TC hätte mich noch interessiert.
Das hat mit Glück nicht viel zu tun.
Wenn man vorsichtig und kontrolliert fährt dann schmeißt man sein Bike nun mal nicht einfach so weg.
Jeder selbstverschuldete Unfall den ich im Bekannten Kreis erleben durfte war auf nicht angepasste Geschwindigkeit zurück zu führen.
Selbst auf eine schmutzige Fahrbahn kann man dann noch mit dem richtigen können einen Unfall vermeiden.
Wie viele Fahrerflucht Fälle hattest du in deinem Leben mit dem Motorrad?
Ich sag ja wenn es danach ginge müsstest du jede Versicherung abschließen die es gibt.
Und heut zu Tage kann man sich gegen alles Versichern.
Selbst gegen zu strenge Winter um die mehr Heizkosten abzusichern.
Fahre selber 10-15.000km im Jahr also auch nicht gerade wenig.
Zu den Kosten der VK muss man auch noch die Höherstufung berücksichtigen.
Wer einen Freischaden hat zahlt diesen eben so in den Beiträgen.
Ich für mein Teil vertraue auf mein Erfahrung und die habe ich mir sorgsam angeeignet und durch viele Trainigs verbessert.
Das gesparte Geld kann ich in 3 Motorräder stecken.
Vollkasko ist für Leute die glaube selbst einen Fehler zu machen.
Dann sollte man das Fahren gleich bleiben lassen. 
Wenn es danach geht müsstet ihr 1000 Versicherungen haben weil immer etwas passieren kann.
Ich persönlich fahre nie mit VK, der Grund: Ich kaufe keine Fahrzeuge um sie dann zu schrotten.
Das Argument es kann immer was passieren zieht bei mir nicht.
Lieber fahre ich halt noch vorsichtiger.
VK schützt meine Fehler und die versuche ich einfach zu vermeiden.
Das Geld legt ihr in Fahrsicherheitstraining besser an.
Und solange jemand anders den Unfall verschuldet hat, reicht die TK (wegen Diebstahl und Wild) locker aus.
Will nur aufzeigen das es auch noch eine andere Meinung zur Vk gibt.
Meine Fahrzeuge haben bis jetzt alle überlebt. Also n Haufen Kohle gespart.
Zudem finde ich das selten ein total Schaden entsteht.
Dann wird halt nur repariert was der Funktion geschuldet ist und den Rest nimmt man hin.
Grüße Crey
Platzen wird der meiner Meinung nach nicht.
Luftverlust merkt man recht schnell.
Hab mir schon mal nen 14cm abgebrochenen Schraubendreher eingefahren.
Merkt man ziemlich schnell das etwas nicht stimmt.
Bin dennoch langsam 5 km Heim gefahren...
Ich würde nen anderen Satz aufziehen da du e wechseln willst.
Künstliche Verknappung hält den Preis oben.
Kann KTM auch schon seit Jahren 
Hab meine SuMo nach 2 Jahren, 14.000km für 800 Euro "Verlust" verkauft.
Hoffe meine kommt Anfang Juni.
Zitat von katzenaugeAlles anzeigenDa ich dem Reifen aber ohnehin nicht so viel Vertrauen entgegenbringen, kommt wohl bald ein neuer drauf. Nur welcher? Angel GT, Roadtec 01 oder vielleicht doch Roadsmart III? Wer die Wahl hat...
CRA2 evo mein Tipp...
Zitat von Silvester751Alles anzeigenIst nun Stiefelspitzen schleifen schlecht oder nicht?
Gab schon Leute die sich dabei den Fuß gebrochen haben.
Ich seh es als letzten Indikator. Versuche es aber zu vermeiden in dem ich wirklich auf den Zehenspitzen stehe.
Also nur in den entsprechenden Kurven.
Ich wechsle wie ich lustig bin. Deshalb liebe ich auch gerade Sitzbanken und nicht diese Mulden Dinger.
Da kann man rum rutschen wie mans braucht.
Gibt es eine Seite dazu?
Im MT 07 Forum wird auch schon drauf gewartet.
