Beiträge von bikinghunter

Zitat von trace_it

Meine Tracer stand mehrere Monate in der Garage. Der Motor lief seit Monaten nie.
Laufflächen und Lagerstellen im Motor/Getriebe dürften ölfrei und trocken sein.
Bei einem Kaltstart dreht der Motor gleich/sofort auf 3'000U/min hoch.
Macht das was aus? Was machen?
Kann man den Motor quasi etwas "vorölen"? Wie? Am Hinterrad bei grossem Gang drehen? Bringt das die Oelpumpe genügend in Gang?

Gruss
AW

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Da gibt es ein paar ganz Vorsichtige, die schrauben vor der Stilllegung die Kerzen raus, geben ein bisschen Öl in den Zylinder, drehen ein paar mal Vorsichtig durch, damit ein schöner Ölfilm im Zylinder ist. Ganz nach dem Motto, man kann' s auch über treiben.

Frohe Ostern, da gibt es von Touratech eine Kennzeichen-Halterungstasche, (hab ein Bild, mal sehen, ob ich es hochladen kann). Die hält doch was ab und ist praktisch dazu, außerdem fällt sie gar nicht auf (für die Schönheitsfetischisten

Zitat von yamo01

Dann viel Spass und gute Fahrt damit!
Den Schalthebel und Bremshebel kannst du ohne grobe Probleme selbst anpassen, aber das weißt du vermutlich ohnehin.

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Na dann viel Spass
Bei der Verstellung des Fuss-Bremshebels daran denken, bei der tiefsten Stellung auch die Feder für das Bremslicht "anpassen", da es sonst Dauer leuchtet.

Danke für eure Antworten und den guten Link, hat mir bei meiner Entscheidung geholfen.

LG, Heimo

Hallo Bikerkollegen,

Louis verkauft im Moment den Nolan N 90 statt 249,- um 149,-. Liebäugle schon eine Weile mit einem Klapphelm. Hat den jemand von euch und kann was berichten?

Lg, schon im Voruaus, Heimo

Na, dann könnt ihr ja gleich Heizöl nehmen. Ist ident mit Diesel, nur eingefärbt. Zum entsorgen könnt ihr es im Ofen verbrennen, oder beim nächsten Lagereuer übers Holz schütten. Das wäre dann noch billiger.

Nur trotzdem würde ich nicht mit Sicherheit behaupten, dass es (wie Diesel) Gummi nicht angreift. Hab früher oft meine Autoreifen damit ein gesprüht, irgendwann hab ich gemerkt, dass es die Ventile angreift. manche Bauern sprühen (eingefüllt in Pump sprühtflaschen) Heizöl, oder Diesel auf ihre Maschinen um ie zu pflegen. (Einwintern)

Zitat von Watte60

Das mit den kantigen Koffern stimmt schon, die finde ich auch gut, den H&B Xplorer find ich auch klasse, aber sind halt schon sehr teuer :-(.

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Die Alu-Koffer, wenn sie dann auch noch Quadratisch (mir fällt jetzt die Bezeichnung für die 3-D Form von Quadratisch nicht ein), dann sehen sie schon sehr nach "Mädchen-Kosmetikkoffer" aus. Der schwarze sieht da schon besser aus. Klar verhunzt auch er die Silhouette vom Motorrad, aber zumindest hat das schwarze Alu mit den Schrauben die wie genietet aussehen was rustikales.

Ja, mit nicht gerade schön hast wohl recht. Aber ich habe ein Topcase gefunden, dass der Tracer sehr gut steht. Das Givi Outback Trekker in schwarz. (das grosse mit 58 l) Es passt gut zur kantigen Linienführung des Moppeds. Alle rundgelutschten schauen schrecklich aus.

Wow, sehr schön. Denzent, elegant.

der Originalreifen am Vorderrad ist ja auch "falsch" montiert. Also optisch entgegensetzt zum Hinterreifen.