Beiträge von stone

@all
habe heute mal rumgespielt, das co verstellen bring ich hin !
nun die fragen an die profis:

erhöht sich der spritverbauch wenn ich die co werte verstelle ??
wenn ja, wie viel ca ???

danke mal im voraus

Zitat von Sportcruiser

Damit ist aber meistens nur der Arbeitslohn gemeint, das verwendete Material (Öl, Schrauben, Dichtungen etc) lassen sich die Händler oft trotzdem bezahlen.
Nimm lieber Geld mit

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... nix da !
es waren 0€ !!! ausgemacht ist ausgemacht !!!

ps.: es wären 135€ gewesen !!!

... bring meine morgen nachmittag zum 1000er .....
und ich kann euch jetzt schon sagen was ich zahle ...

nämlich 0€ !!! (habe es beim kauf rausgehandelt)

... ich hab noch keine getroffen ...
außer die meines kumpels, wir fahren ja meistens zusammenne runde !

Zitat von Merlin

E-Kennzeichnung gilt für die komplette EU. 1, 4, 11 etc. geben nur Aufschluss in welchem
Land die E-Prüfung/-Genehmigung erfolgte.

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... was ist dan mit der schweiz !!!
ist kein EU mitglied ??

... original, seit gestern in schwarz-matt !

frohe ostern alle hier !!!!

hat jemand von euch den thermogeformten givi 3d604 ( http://www.givi.de/taschen/Tank%20Bags/3D604--TANKLOCK ) ???

wenn ja, ich bräuchte bitte die länge von der mitte des tankring gemessen (längere seite).
ob sich der ausgeht, ohne das er das rizoma rücklicht verdeckt !

danke im voraus

mit dem kleineren 3d603 siehts so aus ....

Zitat von Zoomie

Da verstehe ich auch deine Entscheidung. Bei mir kommt noch hinzu, dass ich auch lieber von SW-Motech auch einen Rucksack hinten drauf montieren können möchte, und einen Tankrucksack hab ich ja schon. Dann sieht alles gleich aus finde es trotzdem etwas schade, weil Givi sicher besser Qualität hat, und die Schlüssel sind auch nicht schlecht.

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Zoomie...
... und bei meiner versicherung ist alles versperrte auf diebstahl mit 1500€ versichert.
das war natürlich auch ein grund !!!

morgeeeeeeen !

habe bei meiner jetzt ca 420 km drauf und bin gestern das erste mal 1 kompletten tank leer gefahren !

ergebnis: 264 km gefahren, (bei 248 fing die reserve an), 12,3 liter getankt, verbrauch in anzeige 4,6 liter (alles im std modus)

strecke: kurvige landstraße im bereich von 600-1200 höhenmeter, bei zügigem fahrstil bis ca 7500 upm

fazit: ich bin zufrieden wenns so bleibt, wenn nicht kann ich auch nichts ändern
bei meiner duc bin ich nie unter 6,5 l gewesen !

@ zoomie...
hast schon recht, die originalen und die blaze, sind sicher schlanker.
dafür gehen sie weiter nach unten.

meine entscheidung warum givi:
1. lassen sie nur mit schlüssel vom träger lösen...
2. ich habe ja den tankring am rücksitz montiert (für kleinere touren reicht ein tankrucksack locker), und beim blaze geht ja der kletter über die sitzbank
3. habe die träger sicher nur max 3 wochen im jahr für grßere touren montiert ......