Beiträge von TracerTobi

Leider schlecht möglich die kommt erst nächste Woche

Weil nur ein Bild meines Fußes bringt ja nix muss ja schon in Zusammenhang sein.
Und jaaa meine Ferse sieht ganz normal aus

Wenn das Moped da is und ich die Probleme wieder haben sollte mach ich Bilder.

Ich weiß auch nicht

Aber ich hab dann mal geschaut, das wäre das einzige wo ich dran stoßen kann.

Und zwar diese kleine Platte wo ich ihn runter treten kann. Die war ziemlich auf einer Ebene mit der Raste O.o Sollte das so sein?

Hey Leute,

was mir bei der Probefahrt aufgefallen ist:

Ich stoße mit der Ferse an der Trittplatte vom Hauptständer an.

Obwohl ich eigentlich jetzt keiner sonderlich großen Füße (43) hab.
Es ist jetzt nicht sonderlich schlimm, aber wollte mal fragen wem es noch so geht?

Grüße
Tobi

Zitat von Passkiller

...ErmaxSport flacher stellen gibt es sehr gute Erfahrungen HIER klicken

Ich bin die ErmaxSport auch gefahren, deutlich besser als die org. Scheibe.
Aktuell hab ich die MRA Racingscheibe drauf, die find ich noch besser.
Bei MRA ist aber auch ne Touringscheibe in Vorbereitung...

Bild der MRA Racingscheibe gibts HIER und HIER

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Die MRA sieht auch klasse aus Was hast du denn dafür bezahlt Volker und wo hast du bestellt?

Heyo,

bin letztens auf diese Marke aufmerksam geworden.

Sieht sehr interessant aus, vor allem sind sie in der Länge verstellbar, je nach Bedarf 2 oder 4 Finger.

Hat die jemand, oder hat Erfahrungen mit der Marke gemacht?

Zitat von bertoni

Genau das ist auch meine Absicht, weil ich glaube, dass die Turbulenzen
nur daher stammen, dass die Zone der Luftverwirbelungen zum Helm
reicht. Wäre die Scheibe niedriger, hätte man die Turbulenzen auf der
Brust, wo sie nicht stören, und am helm strömt die Luft laminar an.
VG Mike

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Hi Mike

Mal sehen wer von uns zu erst dazu kommt sollte mal berichten ja? Denke das meine nächste Woche kommt endlich

Ich meld mich auf jede Fall nachdem die finstre Tat vollbracht wurde

Mal so gefragt:

Meint ihr man kann die originale Scheibe von nem Profi sauber abschneiden, also kürzen lassen? Zumindest als Übergangslösung bis ne neue kommt?

Sollte ja an für sich machbar sein.

Welcher ja ähnlich dem Nashua wäre, wäre ja der Icon Variant.

Hat den jemand und kann mir sagen wie der ist? Hab mit dieser Marke noch keine Berührungen gehabt, aber höre von vielen die damit super zufrieden sind.

Zitat von divefranz

Kann das nur bestätigen.
Bei der Tracer kommt die Lautstärke nur durch das Windschild zustande. Kopf ein wenig rauf oder runter, und der HJC RPHA ST wird leise. Technisch ein Top-Helm.
Windschild wird bald getauscht .

Gruß
Franz

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Ja ich denke ich das werd ich auch noch ändern also es war bei der Probefahrt wirklich unerträglich mal schauen ob eine andere Position was bringt aber ich werde vermutlich die kurze Ermax Sport (schwarz) dran machen und du?

Zitat von juergen007

Mit dem Aerodynamischen Nachteil bei höheren Geschwindigkeiten muss man leben, was für mich weiter ein Grund ist normalen Integral zu fahren.

Mit der MT verlasse ich auch mal die 100 km/h

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Ja, habe mich da auch schon gefragt wie der Schirm so ist. Manche erzählen mir den merkst du nicht, andere sagen, es wäre furchtbar.

Fände ihn halt optisch und preislich sehr chic. Aber ob er halt nicht hochgedrückt wird, werde ich wohl mal testen müssen.
Und danke bisher für eure Erfahrungen