bei mir sind es die GSG Pads geworden!
Sonntag bestellt, heute angekommen 
Verarbeitung ist im unverbauten Zustand sehr gut, mal schauen, wie es bei der Passform aussieht 
ein Bild im angebauten Zustand folgt noch 
Beiträge von philippvhm
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sofern die folgenden Artikel bereits bekannt sind...sorry für den Doppelpost
R&G Racing
Übersicht:
http://www.eiweiss-raceparts.de/index.php?vehicle_y=952
Sturzpads direkt:
http://www.eiweiss-raceparts.d…013-model-ABCP0355BL.html
http://www.eiweiss-raceparts.d…013-model-ABCP0357BL.html
http://www.eiweiss-raceparts.d…013-model-ABCP0354BL.html -
Zitat von VestibularAlles anzeigen
Habe mir heute Hebel an einer Superduke angeschaut, welche in der Länge verstellbar sind. Kurz für Wheelie oder Rennstrecke, lang normal.
Finde ich irgendwie cool. Nur in einer anderen Farbe.
Quelle :mein Handy
sind zwar nicht die Gleiche, aber Prinzip ist ähnlich:
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Zitat von 67REAlles anzeigen
Sind Hurric und Falcon exhaust nicht ein Ableger von Shark?
ja
für ca. 1.000 EUR sind mir die Komplettanlagen von Arka oder Arrow einfach zu teuer.
Hol ich mit lieber einen Slip On für 400 - 600 EUR, Soundveränderung ist hier ja auch vorhanden.
Und die 5 PS weniger Leistung...wird trotzdem noch genug Bums haben.
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Zitat von RandyMarshAlles anzeigen
Shark ist eigentlich nicht zu empfehlen. Bei uns im XJ6 Forum hatte eigentlich ALLE Probleme damit. Er wurde noch in der Garantiezeit so laut dass er bei jeder Kontrolle durchgefallen ist. Abgaswerte waren für den Popo, und Fechter musste extra einen neuen DB Killer verkaufen mit dem man wenigstens in die zugelassene DB Grenze kam.
Bei Gruppenausfahrten wollte auch niemand freiwillig hinter ner Maschine mit nem Shark herfahren.
Hier mit Kat und DB Killer:
http://www.youtube.com/watch?v=-Y_fpC4CcDYEigentlich nur für Lärm gut, für sonst nix
ach du Scheiße ist das laut!
Meine SV 650 hatte auch knapp 95dB, aber klang dabei noch gut.
Das im Video klingt ja eher nach dem 50er Roller mit abgesägtem Auspuff
Ich persönlich bin auf die Anlage(n) von Leovince und Hurric gespannt, bisher nur gute Erfahrungen damit gemacht!
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Zitat von TheReneAlles anzeigen
sieht einfach echt gut aus!
mein werdegang wird so sein...1. zum händler, fragen, wie teuer das folieren is bei dem
2. ansonsten selber sprühfolie anwenden
3. wenns auch nix wird einfach gold lassen
Folierer werden dir hier danken ablehnen. Machen generell keine Motorradteile, weil die Gewinnspanne viel zu klein ist.
Allerdings sollte das Folieren der Gabel auch für nen Anfänger durchaus machbar sein! Einfach mal testen
Ansonsten zu Plastidip...habe ich selbst am Auto angebracht. Einfache Handhabung und top Preis/Leistung!
Außerdem gibt es eine Art "Klarlack" bzwl Glanzlack, damit man nicht nur Matt hat.
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LVM
alle Fahrer über 23 Jahre (Beitragermäßigung)
SF1 (letztes Jahr nen kleinen Rempler gehabt
)
März-OktoberHaftpflicht & TK 150 € SB
in Summe 187,60 EUR
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Zitat von alter SackAlles anzeigen
Ich habe vor, mir eventuell hier http://www.ffcarbon.com/ nach Vorlage des
originalen Windschildes eines aus Echtcarbon machen zu lassen.Mal sehen, was sowas kostet.
Gruß Peter
definitiv mehr als die Scheibe selbst.
der Hersteller muss ja erstmal eine Form anfertigen, da eher wohl kaum schon MT-09 Scheiben hergestellt haben wird.
Echtcarbon Spiegelgehäuse für Autos kosten z.b. 300 - 500€, dann würde ich dir doch lieber Folie und dann Klarlack oder das Wassertransferverfahren nahelegen.
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Fahre den Helm schon einige Jahre.
Ab und zu mal mit Polsterreiniger waschen und neue Wangenpolster rein. Wie neu.
Windgeräusche sind gering.
