Alles anzeigenEin anderer Punkt ist da tatsächlich die Leistung bei dem Gewicht wird der eigentlich schon sehr potente CP3 zum lauen Lüftchen...
Also bis jetzt kann ich mich über die nur 115 PS beim Gewicht der Niken nicht unbedingt beschweren. Klar - wenn meine Frau mit ihrer Tracer 900 vorfährt, einmal am Gasgriff dreht und überholt, da muss ich 2 Gänge zurückschalten.
Außerdem bin ich mir ziemlich sicher, dass mit einem wesentlich stärkeren Motor der Hinterreifen permanent überfordert ist. Daher ist auch der Unterschied - wenn ich mit der Niken fahre - möglichst viel Gewicht auf das Hinterrad zu bekommen, vorne brauche ich das da nicht.
Was ich gegen anderen Motorrädern auf der Geraden verliere, das mach ich in der Regel in den Kurven wieder wett. Und im meinen 3 Jahren Niken haben mich nur 2 KTM 890er im kurvigen Geläuf hergebrannt.
Was - sollte einmal doch ein wesentlich stärkerer Motor kommen - hoffentlich beibehalten wird, das ist die 190 km/h Begrenzung. Yamaha schreibt ja für die 15 Zoll Vorderräder V-Reifen vor. Da gibt es nur einen Hersteller (Brückensteiner) und diese Reifen sind bei Regen definitiv Schrott, kosten aber ein Vermögen. Mit der 190 km/h Begrenzung ist es uns noch möglich H-Reifen zu montieren.
Sollte diese Begrenzung fallen, dann ist meine jetzige Niken für mich definitiv die Letzte.