Beiträge von Made

. . . . und hat auch keine Freigabe von Continental für die Tracer
Für manch einen ist das wichtig !

Pläne für 2018 ???

->> F a h r e n

Gefällt mir

Ist zwar eh nur alles spekulativ hier, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass Yamaha sofort den neuesten
Motor in einem Naked-Bike bringt. Dann noch eher den der RN22 ( = Vorgänger der aktuellen R1 ), der vom
Charakter her auch gut in ein Naked-Bike passen würde

An meiner Tracer sind die Original-Heizgriffe von Yamaha verbaut.
Der aus der Werkstatt meinte, dass die Heizgriffe nur an sind, wenn der Motor läuft
->> eben wegen der Batterie

Ich fahre von Anfang an mit Pirelli Angel GT mit 2,3/2,7 und bin sehr zufrieden mit den Reifen

Der Sinn eines ABS besteht darin, das Blockieren der Räder zu verhindern. . . .nicht den Überschlag

[/quote] aber es ist nunmal nicht jeder Reifen für jedes Möppi gleich gut geeignet, also warum nicht auf ein getestetes Produkt zurückgreifen anstatt eigene Experimente
anzustellen ?[/quote]

Daran, dass nicht jeder Reifen für jedes Moped gleich gut geeignet ist, ändert auch die Freigabe durch einen Hersteller nichts. . . . Denk mal an die Serienbereifung von Dunlop ->> zwar freigegeben aber deshalb noch lange nicht soooo gut geeignet für die Tracer
Die Vorlieben eines jeden einzelnen Fahrers sind auch unterschiedlich. . . .

Ich habe z. B. gleich bei der Auslieferung darauf bestanden, dass die Serienbereifung gegen einen Reifen meiner Wahl getauscht wird und war froh dieses Gedöns mit Freigaben nicht mehr zu haben.
Info´s über Reifen beziehe ich aus Test´s in Fachzeitschriften und vor allem auch aus Foren wie diesem, denn hier wird über Reifen speziell für das Moped das ich besitze berichtet.

Eigentlich schade, da schafft der Gesetzgeber es mal, eine Vereinfachung für uns zu schaffen, sprich, Du darfst alle Refen fahren Zitat: "Grundsätzlich gilt bei Motorrädern (ohne Reifen Hersteller-Profilbindung) die nur die Reifendimension, Reifenbauart (Radial oder Diagonal), die Geschwindigkeitskategorie, die Tragfähigkeit in den Papieren eingetragen haben, dass diese Fahrzeuge, ohne Änderung der Fahrzeugpapiere, mit Reifen gleicher Dimension, Bauart und gleicher oder höherwertiger Geschwindigkeitskategorie sowie mindestens gleicher bzw. höherer Tragfähigkeit ausgerüstet werden können. aber trotzdem wollen viele immer noch eine spezielles Dokument direkt vom Reifen-Hersteller
Verstehen muss ich das wohl nicht, ausser mit der Vorstellung, dass sich viele von uns bereits so daran gewöhnt haben für alles und jedes ein spezielles Dokument zu haben, ob das jetzt Sinn macht, oder auch nicht. . . . Der deutsche Michel liebt halt "Vollkasko" ! ! !

pablo: bei den von Dir genannten KM-Leistungen würde ich mir da keine Hoffnungen machen ->> ist normaler Verschleiss
Irgendwo her muss der günstige Preis für das Fahrzeug doch kommen. . . .
Von was für einer Laufleistung bist Du denn ausgegangen ? ? ?