Beiträge von divefranz

Zitat von ricpat

Habe gerade direkt von Yamaha Deutschland erfahren, das wohl nur die Tracer 9 GT diese 96dB hat (Begründung: Leistungsstärker 😏....ähm wo genau?) die „normale“ Tracer 9 bekommt wohl 93dB....mal abgesehen, das ich jetzt den Unterschied nicht wirklich verstehe....schauen wir mal, ne

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Leistungsstärker? Jetzt kann ich Yamaha Deutschland nicht mehr verstehen, kennen die Ihre eigenen Motorräder nicht?

Alle den gleichen Motor mit 890 ccm / 119 PS

Alle Modelle haben 96db Standgeräusch

Gruß

Franz

Zitat von GrauWolf

Du erlaubst mir an der Stelle eine Frage:

Die RN57 hat 93 db - wieviel technische (In-)Kompetenz muss man dann aufwenden, um das direkte Nachfolgemodell um 3 db lauter zu „verschlimmbessern“?

Nur nebenbei: genau 3 Jahre zwischen den beiden Modellen.

Und das „Lärmthema“ wird letztlich auch schon seit 5-6 Jahren diskutiert - zugegeben, erst in den letzten 2 Jahren in der aktuell bekannten Form.

IMHO: liebe Yamaha-Leute: Thema verfehlt - setzen - Sechs!

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Deine Meinung vertrete ich ebenfalls.

Eine kurze Gegenüberstellung:

MT-09 RN29: 94db

MT-09 RN43: 93db

MT-09 RN57: 93db

MT-09 2021: 96db

Wer findet den Fehler?

Seit langem ist das "Lärmproblem" bereits bekannt. Bei der Entwicklung der neuen MT-09 2021 hat Yamaha ganz stolz die Klanganpassung mittels Tontechniker verkündet.

Mir fällt jetzt wirklich nichts mehr ein. Ich bin einfach nur enttäuscht über so viel Ignoranz gegenüber Europa.

Ich glaube die nächsten Anmeldestatistiken werden es zeigen.

Hätte mir sicher die neue Tracer 9 GT geholt, aber unter diesen Bedingungen leider nicht.

Ein enttäuschter Yamaha-Fan!

Gruß

Franz

Traurig das Yamaha nichts weiß: https://www.1000ps.at/business…021-wieder-strecken-ident

2021 beginnen die Fahrverbote bereits früher.

Weiters hat die EU-Kommission das Fahrverbot bereits abgesegnet: https://www.1000ps.at/business…ommission-hat-entschieden

Dadurch arbeiten auch andere Bundesländer bereits an einem Verbot!

Motorradfahren ist in Österreich nicht immer lustig

Zitat von Superglide

Zu dem Standgeräusch in Österreich, möchte ich nur sagen :Wenn die Österreicher mein Geld nicht wollen fahre ich da eben nicht mehr hin

Deswegen ein anderes Motorrad zu kaufen, käme nie mals infrage.

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Damit tut man sich als Österreicher ein bisschen schwerer

In Deutschland ist es leider nicht wirklich viel besser: https://www.1000ps.at/business…e-beschraenkung-auf-80-db

Hier das Maßnahmenpaket der deutschen Grünen: https://www.gruene-bundestag.d…ren-ohne-unnoetigen-laerm

Hier gibt´s auch Infos: https://motorcycles.news/honda…tet-an-cb1100x-fuer-2022/

Schade, ich habe für 2021 die neue Tracer 9 GT geplant. Aber leider für Österreich-Touren nicht mehr geeignet.

€ 220,- Strafe ist kein Kleingeld. Hoffentlich lässt sich Yamaha noch etwas einfallen.

Gruß

Franz

Zitat von Hoinzi

Aber ganz sicher nicht als Standgeräusch. Und nur darauf kommt es an. Als Fahrgeräusch dürfte die Tracer auch nicht (wesentlich) mehr haben.

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Sorry, das ist das Fahrgeräusch. Standgeräusch beträgt 91db.

Auszug vom Motorrad-Magazin:

Sogar die neue Honda Africa Twin, die über jeden Verdacht der Lärmerei erhaben ist, besitzt ein Standgeräusch von 91 dB.

Zitat von siggi

Auch wenn die Tracer 9 noch so gut ist mit 96dbA Standgeräusch werde ich über einen Umstieg nicht nachdenken, zumal wir uns in Deutschland und in Österreich sowie in der Schweiz in einem Umfeld bewegen der uns Bikern nicht wohlwollend gegenüber steht. Hier muss man mittlerweile mit allem rechnen, wie sonst kann es sein das ein Standgeräusch welches für eine EU weite Zulassung/Homologation überhaupt kein Rolle spielt, als Kriterium für Fahrverbote herhalten muss. Totaler Wahnsinn das serienmäßige Bikes die die neuesten Abgasnormen erfüllen mit Fahrverboten belegt werden.Den Kaufpreis dürfen wir entrichten, Umsatzsteuer zahlen, Steuern und Versicherung pünktlich überweisen...nur wenn wir fahren wollen dann wird es schwierig. Ich kann auch nicht nachvollziehen das aus der Motorradszene teilweise noch Verständniss geäußert wird für solche Willkür. Schönes WE

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Ich kann Deinen Worten nur voll zustimmen. Laut meinem Händler, hat Yamaha kein großes Interesse am Europäischen Markt. Sie orientieren sich in Richtung der umsatzstarken USA. Daher auch solche Werte (96db).

Für nächstes Jahr werde ich mir die für Ende 2021 geplante Honda ansehen https://www.speedweek.com/kata…it-Africa-Twin-Motor.html. Dieser Motor hat in der Africa Twin 73db 91db (nachträgliche Berichtigung).

Gruß

Franz

Zitat von ossi_s4

Hallo.

Ist und bleibt auf 96dB laut Yamaha Austria.

Heute die Auskunft bekommen.

LG

Ossi

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Ich fahre mit meiner 2015er (94db) derzeit weiter. Habe dann in Tirol, wo wir öfters sind, keine Probleme.

Schade

Gruß

Franz

Zitat von trudi

Gerade einen Anruf von meinem „Freundlichen“ bekommen. Vorführer Anfang Mai, meine (aus Vororder) 4 Wochen später. So sieht es aktuell aus. Das ganze komplett um 2 Monate verschoben.

Da darf man mal gespannt sein ob das so bleibt ...

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Bei uns in Österreich sind es bereits 4 Monate.

Anfängliche Planung: März, Mittlerweile: Juli

Ich glaube, da wird Yamaha einige Kunden verlieren. Mein Händler ist froh, dass er auch Kawasaki, Suzuki und Triumph anbieten kann.

Neue Informationen aus Österreich:

Aktueller Liefertermin: Juli 2021

Händler dürfen derzeit, aufgrund Weisung von Yamaha, keine Kaufverträge für Tracer 9 (GT) abschließen.

Ich fahre diese Saison mit meiner 2015er weiter und kann in aller Ruhe Testberichte schmöckern.

Gruß

Franz