Beiträge von Taser

  • O2 controller von kevxtx - Australien

    Naja, jeder muss halt für sich entscheiden was er möchte.


    Dass er Controller von Kevin nicht einstellbar und "nur" für die MT-09 (FZ-09) ist, nehme ich sogar als Pluspunkte. Einstecken - läuft - und macht genau das wofür ich ihn gekauft habe. Ich muss mich um nichts kümmern .... und wenn ich mal meine MT verkaufen sollte, dann bestimmt mit dem eingebauten Controller.


    Wenn jemand mehr will, dann kann er sich selbstverständlich die von dir angepriesenen Teile kaufen und nach Herzenslust daran 'rumprogrammieren. ;)

  • Modellpflege 2016

    Jetzt mal abgesehen davon ob einem die 10er optisch gefällt oder nicht. Es gibt bestimmt einige wie ich, die schon sehnsüchtig darauf gewartet haben den 1000er crossplane in einem Naked-Bike zu fahren. Für mich schon fast Pflichttermin nächsten Frühling. :D

  • O2 controller von kevxtx - Australien


    Naja, Problem hatte ich keine, aber ich mag halt einfach eine feine Gasannahme. Es gibt mir beim Kurvenheizen ein sicheres Gefühl. :lol:


    Der Rückbau ist gar kein Problem. Es müssen weder Kabel geschnitten oder aufgetrennt werden. Der Controller hat die passenden Stecker und passt plug and play. Ich hatte meinen in 15 min drin.

  • O2 controller von kevxtx - Australien

    Ich fahre den Controller zusammen mit dem 15er Map. Ich bin der Meinung, dass das Bike einfach "harmonischer" ;) zu fahren ist. Vom Verbrauch her bin ich bei ca. 5.3-5.5l.
    Wenn du keine Probleme mit deinem Motorrad hast, gibt es eigentlich keinen Grund den Controller einzubauen. Ich für meinen Teil möchten ihn nicht mehr missen.

  • O2 controller von kevxtx - Australien

    Hab den Controller seit 500km drin und würde ihn nie mehr hergeben. Hauptgrund bei mir war die ruppige Gasannahme (rein in die Kurve - Scheitelpunkt - Gas vorsicht auf - KNALL - Linie a.Ar. :D ) . Seit dem Einbau ist die Gasannahme Butterweich.


    Wichtig und wurde schon erwähnt. Es wird nur im Closed Loop korrigiert, d.h. unterhalb 6000 U/min, Wassertemp > 60° und weniger wie 20% DK. Also genau dort wo die meisten Probleme mit der MT haben. Gasannahme, KFR, etc ...
    Die MT regelt im Closed Loop auf 14.7 A/F oder Lambda 1 und dies nur aus emmisionstechnischen Gründen. Zum Fahren ist es nur Schrott. Alle hier im Forum genannten Massnahmen um die genannten Probleme anzugehen (CO Werte, Dummystecker etc) zielen darauf ab das Gemisch anzufetten.
    Der Controller von Kevin macht dies einfach am elegantesten, weil das Gemisch nach wie vor geregelt wird. Das Rechtecksignal von der Lambdasonde wir lediglich so korrigiert, dass im Closed Loop auf 13,6 A/F regelt (mit Breitband gemessen bei mir 13,7).
    Den Dummystecker habe ich ebenfalls mit Breitband gemessen: 12.2 A/F :icon-eek:


    Ebenfalls geil ist die Tatsache, dass es keine Rolle spielt, ob ihr ein 2013er 14er oder 15er mapping drauf habt, den Auspuff getauscht, den Luftfilter ersetzt oder sogar ein Flashtune gemacht habt. Weil die 13,6 im Closed Loop geregelt werden, muss man sich keine Gedanken wegen Anpassungen machen.


    Hmmm ... grad nochmals durchgelesen ... liest sich wie ein Verkaufsgespräch :lol: ... also ... NEIN, weder vertreibe ich die Controller noch verdiene ich Geld damit. ;)