Beiträge von trixi

@revi
der Auspuff is nicht zu groß, der ist oval. Guck dir mal die Trompeten der nineT an *aufmöpp

@hawk
Sehr schön erklärt. Kompliment. Zur Temperatur kann ich nur aus der Probefahrt urteilen. An diesem Tag herrschten wunderbare 23° C. Und wie erwähnt fuhr ich mit der Streety (die nicht im Verdacht steht, ein zu weiches Fahrwerk zu haben) direkt zum Händler, um auf die MT umzusteigen. Es kann natürlich durchaus sein, dass ich zu wenig an die Grenzen der Federung kam. Meine Probefahrt bestand aus ca. 10 Min. 30er/50er-Zone mit reichlich Bodenwellen. Zu einem weiteren Drittel aus ebener Landstraße und dem Rest Autobahn. Ich bin persönlich der Meinung, dass man ein Bike auch erst nach einer gewissen Zeit aus dem Potenzial mehrerer Tagestouren wirklich beurteilen kann und vielleicht dann gfs. nachbessern sollte. Der Redakteur von 1000ps empfand die Federelemente bei seinem mehrstündigen Trip im Hinterland von Split eher zu hart, der von einem anderen Magazin als geringfügig zu weich, andere wiederum als optimal…

Nachtrag: ich fuhr auch die Z800 zur Probe, weil mir das Kawasaki-Design sehr gut gefällt…die fiel allerdings durch, weil sie mir zu schwer durch die Kurven zog, mit der Tendenz sich ständig aufrichten zu wollen und einer unbequemen Sitzposition (sonst ein tolles Gerät)… außerdem noch die FZ8, wo mir die Plastikelemente überhaupt nicht gefielen und die wirklich zu weich einfedert (ganz besonders beim Anbremsen), dann noch einen deutlichen Leistungshänger bei mittlerer Drehzahl in höchster Gangstufe hat (fiel auch durch, weil ich in mehreren Foren gelesen hatte, dass sie bei hohen Temperaturen wie blöd extreme Hitze über den Brückenrahmen an den Fahrer abgibt)…

noch nicht ausgetestet (max. 190 auf der Autobahn) war zu viel los…

…gibt's natürlich auch noch mit etwas Carbon in (ratet mal)… Orange und Apfelgrün:

Das der Streety gilt ja als sehr sportliches Fahrwerk und ich konnte im Wechsel zur Probefahrt mit der MT nicht feststellen, dass es zu weich wäre… aber ich wiege auch nur 52 kg

Wird langsam Zeit für einen Café-Racer

Zitat von racerbene

juhu, meine graue ist heute beim händler angeliefert worden, jetzt kommen noch heizgriffe (jaja, warmduscher) und ne 12-v-steckdose dran, und am freitag den 13. dezember hole ich sie dann ab.....

dann hab ich den ganzen winter zeit, mich auf den frühling zu freuen

gruss bene

...achja, ist mit abs

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FREITAG DEN 13ten?

P.S. Wenn meine noch im Dezember kommt, fahre ich sofort 'ne Runde *einred

@Reverent
Das kleine Muscle-Bike dürfte noch ein paar Kinderkrankheiten (Mapping/Kühlwasser – wer weiß was noch) haben, wie ich im Artikel von MOTORRAD lesen durfte. Bei dem Preis erwarte ich schon ein ausgereiftes Töff. Wie man es bei Yamaha in der Regel bekommt. Sonst finde ich das Stück ganz nett, wäre mir aber zu bullig. Mehr was für Individualisten mit fetter Brieftasche. Aber sollte uns davon künftig eine begegnen, brauchen wir keine Scheu vor dem 6-Zylinder haben ich persönlich freue mich schon auf die ersten Street-Racings mit R1- und KTM 1290er-Piloten...

Ach du Sch****…ande! *Schleifchen ins Haar bindet!