Schade dass ausgerechnet Limette das ist, was so am besten funktioniert. Insgesamt empfinde ich diese Phantasien auch als zu getupft. Ich mags grossflächiger. Die Griffe entbehren den kleinsten Funken Ästhetik.
Beiträge von Månegarm
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Glückwunsch
Ich freu mich auf Tech Graphite. Auch ab Januar. Das lässt Zeit zum basteln.
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Zitat von maxli4Alles anzeigen
Mein Gepäckträger ist schon dran ...
Ich weiss, es wird nicht allen gefallen, aber praktisch ist es eben schon und irgendwie fühlt sich dann der Nummernhalter nicht mehr so alleine da hinten ...
Gar nicht mal so hübsch, aber doch viel weniger schlimm als ich mir das vorgestellt hätte.
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Zitat von ReverentAlles anzeigen
Da frag ich mich wieso diese neuen Kisten so lahm sind wenn es doch schon damals viel schneller ging. Heute 180 PS mit Antihopsala-Schlingerkupplung und jeden Mist, damit der Bock seine Kraft überhaupt auf die Straße bringen kann und damals vor 24 Jahren !!!!!!!!!!:
>> MOTORRAD-Test << . SUZUKI GSX-R 1100 , Daten (Bj. 1989
luft-/ölgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, 100 PS, 1127 cm³, Gewicht 243 kg, Höchstgeschwindigkeit 235 km/h, Beschleunigung 0–100 km/h in 3,4 sek, Durchzug 60–140 km/h in 8,1 sek, Verbrauch 7,0 bis 8,3 l/100 km. Ach und noch was. Habe die Superduke Heute in echt gesehen. Seitlich gehts ja, aber von Vorne, ich sags euch wie es ist: Also wenn ich mal spucken muß aber nicht kann, dann denk ich einfach an die S....D...Die Suzuki GSX-R ist zweifelsohne eines der geilsten Motorräder der 80er um nicht zu sagen, das Motorrad!
Aber ein Vergleich mit der Käthe ist einfach ein Witz. Du Vergleichst hier ein Vollverschaltes Superbike mit einem "viel zu starken" Nakedbike.Ein sinnvoller Direktvergleich hingegen wäre die Käthe gegen die Virus. Die Virus geht übrigens in 3.3 s vom 0 auf 100 km/h
Suzuki kann es halt noch immer
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Zitat von KurvenkratzerAlles anzeigen
Jetzt noch bitte ein Tutorial für den LED-Umbau machen
Danke -
Da hab ich aber schon von höhren Preisen gehört. So schlimm kann es für die MT-09 ja dann gar nicht sein.
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Was hast du dafür gelöhnt?
Von Spiegler gibt es sogar 2 unterschiedliche Sätze Stahlflexleitungen spezifisch für die MT-09. Bei Melvin ist noch nichts aufgeführt.
Edit. Ach ich sehe gerade, dass das wohl Vorderrad und Hinterrad heissen soll und es damit doch nur 1 Satz gibt.
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Super. Danke für den Link.
Das wollte ich bei Zeit und Gelegenheit auch machen. Mein Händler meinte zwar Geldverschwendung. Stimmt. Kann ich ja selber machen. Ich muss noch sehen wo ich an die Teile beziehen soll. Für Tipps wär ich dankbar.
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Zitat von Desmo PowerAlles anzeigen
Ja es gibt was Besseres, Ducati Multistrada 1200S, und das Beste, sie steht bei mir in der Garage
Viel zu teuer
aber geil! -
Man kann mit einer R1 um die Welt fahren. Man kann auf einer RE Bullet durch den Himalaya fahren und man kann mit einer MT-09 mehrere Tage campen gehen. Eine Komfortfrage. Da kann ich mir bei allen dreien etwas Besseres vorstellen. Gleichzeitig auch eine Frage der eigenen Schmerzgrenze. Und das ist es was zählt.
