Beiträge von Månegarm

  • GoPro Hero

    Ich habe mich kürzlich auch dabei erwischt, mich für eine GoPro zu interessieren.
    Dabei bin ich auf folgendes gestossen. GoPro Hero 3+ Black Edition Motorsport.
    Dies ist die ultimative GoPro fürs Motorrad und die richtigen Halterungen sind auch schon dabei.
    Wo die Kamera am besten befestigt wird, hängt davon ab, was man sich wünscht zu erreichen.
    Vibrationen, Windanfälligkeit und gewünschtes Sichtfeld spielen eine Rolle, man müsste also ein paar Varianten ausprobieren.
    Ich selber würde sie bei der MT-09 links vom Dashboard oder an der Gabel anbringen.


    Aber ehrlich gesagt, geht es mir auf den Sack überall und ständig gefilmt zu werden, und deshalb habe ich konsequenterweise keine Kamera am Motorrad.


    Edit: @ Toni. Im Mediamarkt bekommst du die GoPro Hero 3+ Black Edition blablabla für 458 Franken, im Interdiscount ist sie nochal 20.- billiger, aber leider nicht die Motorsport. ;)

  • Lenkungsdämpfer für die MT-09

    Lenkungsdämpfer braucht man auf der Rennstrecke und im groben Gelände. Für beides ist die MT-09 nicht wirklich ausgelegt. Wenn man seine MT-09 aber für eines der beiden einsetzen will, ist der Lenkungsdämpfer nicht die erste und wichtigste Modifikation am Motorrad.


    Ich würde also keinen Lenkungsdämpfer verbauen.

  • MT 09 passend für große Leute??

    Warum ist das so? Warum wollen die Leute immer das haben, was denkbar ungünstiger für sie ist?
    Für die Riesen die an der MT-09 interessiert sind, würde sich zum Beispiel auch die Ducati Hypermotard anbieten.


    Umgekehrt gieren die Zwerge bei BMW nach Tieferlegungen für die R 1200 GS.


    Der Mensch ist ein bisschen wie der Hans im Schneckenloch dünkt mich.


    Persönlich empfinde ich die MT-09 hart an der Grenze was die Sitzhöhe angeht. Ein weiterer Grund warum mir die andere Sitzbank der SR sehr wilkommen ist. Und dabei bin ich "nur" 180 cm lang.


    Nicht dass ihr mich missversteht. Selbst verständlich gönne ich auch jedem Origami-Freund seine MT-09.

  • Inspektion bei 10.000 km

    BMW: Einfahrkontrolle ist bei 1000, spätestens bei 1200 km fällig.
    Da gehts hauptsächlich darum nochmal alle Schrauben schön fest zu ziehen. Und das Öl wird gewechselt.


    Steht so im Handbuch und wurde auch noch 2013 so gehandhabt.