Beiträge von überholi

  • Kurvenschneiden ja oder nein

    definitiv nicht.


    gibst auch selbst die Antwort:

    "Das ist besonders auf kleinen verwinkelten Straßen schon sehr schwer, oder so gut wie gar nicht realisierbar.

    Außer man schiebt sein Fahrzeug um die Kurve."


    das ist ja auch der Grund, warum man Kurven nicht schneiden "sollte". :)


    ich hab mit Volker aka Dolomiti bereits viele km gemeinsam gemacht.

    ein Kurvenschneiden - wie ich es verstehe, macht er absolut nicht. - würde ich dann auch machen 8o


    auf vielen engen Pässen kann man im übrigen gar nicht so fahren, dass man, nicht auf Gegenseiten kommt.

  • Bremsflüssigkeit wechseln

    kannst du gerne machen ;)

    wie weiter oben bereits erwähnt. Viskosität von 1800 zu 900 ist ein enormer unterschied.

    und darauf zielte mein Beitrag ab. Die Hersteller selbst und Prüfeinrichtungen nehmen das schnellere ansprechen auf. - was bei dem Unterschied nur logisch ist.


    Natürlich ist es keinerlei Hindernis bei 4.0 zu bleiben. - ich habe auch kein 5.1 drin.


    es ist jedoch keine Falsche aussage! und um das geht es mir.

    vielleicht wurde das jetzt klar.

  • Akrapovic-Euro4- DB entfernen

    wenn eine (Stand) Messung durchgeführt wird, und diese nicht positiv ausfällt, kann es durchaus fragen geben.

    auch ist es nicht zulässig, einen veränderten Eater zu verbauen. (egal ob nur geschraubt oder gepunktet)

    mit ziemlicher Sicherheit ist genau deshalb, die Zulassugsvorraussetzung gerändert worden.

  • Bremsflüssigkeit wechseln

    ein schnelleres ansprechen, durch eine geringere Viskosität ist also eine Falsche aussage?



    Zitate aus der Seite:

    Schnelleres Ansprechverhalten

    Auch TMD Friction hat unter der Textar-Marke mit DOT 4 LV und DOT 5.1 Bremsflüssigkeiten im Programm, die bei Fahrzeugen mit ESP oder ASR besonders schnell ansprechen - gerade bei niedrigen Temperaturen. Denn: "In kritischen Situationen kann jede eingesparte Zehntelsekunde beim Bremsvorgang ausschlaggebend sein", weiß Patrick Baßiere, Category Manager bei TMD Friction. Die DOT-5.1-Bremsflüssigkeit hat darüber hinaus einen höheren Nasssiedepunkt und ist besonders gut für schwere und Hochleistungsfahrzeuge geeignet.

    Bremsflüssigkeit: Immer dünnflüssiger
    www.autoservicepraxis.de

  • ANDERE MOTORRÄDER / MOTORRADTHEMEN

    Durchsichtige Alubuchsen ? wenns da was neues Gibt her mit den Info´s.

    ich hab mal für eine Christbaumkugel-Fertigung Maschinen und Software gemacht.

    Dort wurde u. a. Kunststoff bedampft. der ist ebenso wie ein Spiegel.