Zitat von MarkusAlles anzeigenUnd Zweitakter.
........ wobei es auch Zweitakter mit Einspritzung gibt
Beiträge von peter_moscow
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Zitat von MarkusAlles anzeigen
Eischhörnschenschwanz. Ich fand Oarsch aber auch nicht schlecht - so leicht zu verwechseln
und schon die nächste Korrektur
=> Eichhörnchenschwanzaber jetzt genug Offtopic
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Louis bietet etwas an - zumindest laut Suchfunktion sollte es für die MT09 2107 (RN43) passen.
https://www.louis.de/artikel/p…ke_id=3495&list=210976119
eventuell mal nachfragen ........
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Zitat von MarkusAlles anzeigen
Und hier noch ein Wort:
Oarschkatzlschwoaf - oder sind das zu viele Buchstaben?zwei Buchstaben zuviel - richtig heisst es
"Oachkatzlschwoaf"
und das ist was ?
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Wie ist denn dein Kilometerstand ?
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Zitat von babbelhannesAlles anzeigen
Es gibt noch einige wenige neue Vergaser..... http://www.ktm.com/de/enduro/250-exc-1/
....... ohne Strassenzulassung
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Zitat von thunderAlles anzeigen
Musste erst mal googlen, was das ist bzw. ob Du Dich einfach nur vertippt hast....
Ok - nun weiß ich es !Da wir doch viele Össis in einem deutschen Forum sind hier eine kleine Hilfestellung für die Mopedfahrer in Deutschland
http://www.oesterreichisch.net…ch-A-oesterreichisch.html -
Zitat von KanitfastanAlles anzeigen
Ich verwende (zwischenzeitlich...) K&N seit über 300kkm. Nur nach der Wüstenfahrt habe ich das jährlich bzw. in diesem Fall unmittelbar danach gemacht.
Erfahrungsgemäß ist das nicht vor 50.000 oder 15kkm bei Schlechtwetter nötig.
Easy going...PS: Ziemliches OT hier!
Harald, das von dir gewählte Zitat stammt nicht von mir sondern von "godewind" .......
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Steht auf der Yamaha Hompe page
Gemischaufbereitung => Elektronische Benzineinspritzung
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Zitat von godewindAlles anzeigen
Danke!
Ich hab gerade mal gegooglet, wie der Einbau von statten geht.
Alles machbar, aber was mich irritiert ist das Reinigungskit.
Da steht:K&N FILTER REINIGUNGSKIT
Um eine optimale Luftdurchlässigkeit des Filters gewährleisten zu können, empfiehlt es sich, den Luftfilter einmal jährlich zu reinigen
Dazu wird grober Schmutz mit einem Pinsel entfernt und anschließend die Reinigungsflüssigkeit aufgetragen. Der Schmutz wird gelöst und kann mit klarem Wasser ausgespült werden. Nach dem Trocknen wird eine neue Ölschicht aufgetragen.
Das K&N Filter-Reinigungs-Kit besteht aus: 1 Flasche Reinigungsflüssigkeit 355 ml und Filteröl 200 ml SprühdoseIch hab jetzt nicht vor jedes Jahr den Tank usw. zu demontieren um den Filter zu reinigen ...
Jedes Teil braucht eben eine mehr oder weniger aufwendige Pflege.
Du kannst auch den Standardfilter drinnen lassen und den alle 40.000 km tauschen.
Wenn ich mich aber schon dazu entscheide einen 4 stelligen Betrag in QS + Powercommander + Sportauspuffanlage zu investieren, dann sorge ich auch dafür dass der Motor genug Luft zum atmen bekommt, und dafür ist ein sogenannter Sportluftfilter voraussichtlich besser als der Standardfilter.
