Wenn du schon tauscht solltest du dir eventuell überlegen eine Lithium-Ionen-Batterie zu kaufen, da diese kleiner und wesentlich leichter sind. Sie sollen auch eine längere Lebensdauer und weniger Selbstentladung haben.
Tante Louis bietet sowohl Gel-Batterien als auch Lithium Batterien an:
https://www.louis.at/artikel/j…r_article_number=10036932
Zitat von racblueAlles anzeigenDer Pirelli Angel GT war schon ein toller Reifen, aber der CRA3 setzt noch eins drauf
+ Gripp ohne Ende, scheint auf der Strasse zu kleben.
+ Geht willig in die Kurve und bleibt in der Schräglage.
+ Nimmt auch starke Beschleunigung in Schräglage hin.
- Aber: Fühlt sich irgendwie rau an und auch der Rollwiderstand scheint grösser zu sein (egal ob 2,5 / 2,9 oder 2,4 / 2,7).
=> Höherer Verbrauch? Habt Ihr ähnliches beobachtet?
Höherer Verbrauch auf Grund des erhöhten Rollwiederstandes beim Reifen ?
Ist das bei einem 3-zylindrigen Spassgerät auf 2 Rädern denn so wichtig ? 
...... ich lasse jeden ziehen der über meinem persönlichen Wohlfühltempo liegt
Und ich mache auch gerne Platz wenn jemand vorbei möchte.
Naja - ich fahre notgedrungen auch Mischbereifung.
Vorne original Dunlop und der hintere Dunlop wurde auf Grund eines Nagles bei 1.700 km auf einen Angel GT getauscht.
Der Vordere war mir einfach zu schade um ihn wegzuwerfen.
Mit der Kombination habe ich ein Kurventraining hinter mir und konnte bei meinen Fahrkünsten weder den Hinteren noch den Vorderen an seine Grenze bringen ......
Zitat von SandraAlles anzeigenViel Spaß
Danke Sandra
Ich bin gerade in Wien gelandet und freue mich auf ein verlängertes (Arbeits-) Wochenende mit den Kids. 
Ein paar Runden mit dem Moped sind natürlich auch eingeplant. 
Zitat von tracerfrankAlles anzeigenIch will´s mal so sagen. Ich traue mir zu, einen mir unbekannten, für mein Motorrad nicht getesteten und für unbedenklich erklärten Reifen bis an die mir vertretbar erscheinenden Grenzen zu testen. Dazu gehören nun mal Regenfahrten, Fahrten über unterschiedlichste Straßenbeläge, Notbremsungen, Fahrten in dauernd wechselnden Schräglagen, die die Reifenflanken stark erwärmen und schnelle Fahrten an den Schräglagengrenzen der Tracer. Darüber habe ich ziemlich sachlich und emotionslos berichtet.
Das mag dem einen oder anderen vielleicht gefährlich erscheinen, aber ich weiß durchaus, was ich tue und was ich mir zutrauen kann, ohne dabei Gefahr zu laufen, auf die Nase zu fallen oder andere zu schädigen.
Und wenn ich dann einen Reifen empfehle, kann ich das mit gutem Gewissen tun.
Bei einem anderen Motorrad und einem anderen sehr günstigen Reifen mündete das in einer offiziellen Freigabe durch den Herstellen, und inzwischen sind mir viele gefolgt und waren durchaus dankbar dafür.
Wie schauen deine dir vertretbaren Grenzen aus ? 
Achja - ich erinnere mich ..... Zweitplatzierter bei einem illegalem Rennen auf öffentlichen Strassen mit profillosem Reifen und Sozia .... und das noch mit stolzgeschwellter Brust in einem Forum kundtun 
Wenn dir der "kleine Tick besser" einen Betrag von 2.500,- EUR Wert ist dann tausche und geniesse
Zitat von JokerAlles anzeigenSoviel kann ich gar nicht trinken, um mir einen Roller schön zu reden.
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Och - der T-Max kann schon auch Spass machen und schaut nicht so schlecht aus 
Schaden am Material ist zwar ärgerlich aber immer verkraftbar........
Gut dass dir nichts passiert ist !
