Beiträge von Chris_MT69

Fahr den S700 als "Stadthelm" bzw. zur Arbeit.

Da er ab 170 so laut wird, das man freiwillig nicht schneller fährt ohne Gehörschutz.

Soviel zur "Trennschicht"

Ist aus dem CBR Forum:

Mit Trennschicht war die Glatte Oberfläche gemeint die durch das Backen entsteht!!!

Und hier nochmal was Bridgestone dazu sagt:

Bridgestone Motorradreifen benötigen eine Einfahrzeit von ca. 200 Kilometern mit gemäßigter Fahrweise.

Stellen Sie sicher dass die Oberfläche des Reifens nicht
verunreinigt (z.B. durch überschüssige Montagepaste) und das Etikett
entfernt ist.

Neue Reifen haben, bedingt durch den Produktionsprozess, eine glatte Oberfläche.

Die volle Haftung ist anfangs noch nicht gewährleistet. Bridgestone
Motorradreifen benötigen eine Einfahrzeit von ca. 200 Kilometern mit
gemäßigter Fahrweise. Während der Einfahrzeit ist die Schräglage in den
Kurven langsam zu steigern. Lastwechsel, Schalten oder starkes
Beschleunigen in Schräglage sind zu vermeiden. Ebenso sollten Sie auf
Hochgeschwindigkeitsfahrten und Leistungsmessungen auf Prüfständen
verzichten, da der Gummi erst durch die erstmalige Erwärmung und die
folgende Abkühlung seine endgültige Gefügestruktur erhält. Im
Frühjahr/Herbst oder bei schlechter Witterung ist besondere Vorsicht
geboten, weil die Einfahrzeit sich aufgrund kälterer Temperaturen
verlängert. Erst nach dem Einfahren hat der Reifen seine volle
Haftfähigkeit erreicht.

Zusammenfassend lässt sich feststellen, dass das Einfahren der Reifen mehreren Zwecken dient:

Der Reifen muss sich auf die Felge setzen.
Die verschiedenen Komponenten des Reifens (Karkasse, Laufstreifen usw.) müssen sich aufeinander einspielen.
Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche, die für den bestmöglichen Grip erst „aufgerauht“ werden muss.
Der Fahrer kann sich allmählich an die neuen Reifen gewöhnen und dementsprechend fahren.

Zitat von Stopsi

Platz in der Garage.
Besser zum Überwintern.
Besser zum Reifenwechsel.
Besser zum Kette schmieren.

Gruß Stopsi

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Platz: Mit dem Aufbockständer kannst du sogar noch etwas den Bock bewegen, da Rollen dran

Kette geht genauso zu schmieren

Beim Vorderreifen gebe ich Dir recht

Zitat von The Thomsraider

Und selbst der wollte bei mir noch nie was sehen, wenn "Wilbers" draufsteht

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Doch bei meiner Sprint ST 1050 war es auch bis zum TÜV nix mit ABE, dann eben eintragen dafür danach Legal

Ich habe Zeit, bis zum TÜV Termin jan 2016 dann brauch ich was oder eben eintragen

Habt ihr vllt. mal geschaut ob eure Gummikappe über der Birne richtig sitzt, dann kann es nämlich auch passieren, das Feuchtigkeit dort eintritt.

Luftdicht gibts nichtmal bei Xenon.

Thomas meinte wir stehn beim gleichen Reifenhändler

Ich steh daneben, wenn er aufzieht und wuchtet

Zitat von Stopsi

Keiner da, dermal messen könnte oder den Vergleich hat?

Gruß Stopsi

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Frag mal ZR7 der hat einen Hauptständer dran, welchen???

Da ist nur noch der Nippel im Gummi, wenn du den Deckel etwas anhebst, merkst du das der vom Gummi gehalten wird, ca 2-3cm vor der hinteren schraube