Zitat von addy75Alles anzeigenso, getreu dem Motto "Lieber tot als uncool"... echt übel, man ist nun bei Regenfahrten nasser von hinten als von vorne... aber wer schön sein will
Ist aber egal, ob Original o anderer Kennzeichenträger, nass von hinten wirkte mit beiden, das einzige was vllt Abhilfe schafft, sind die "ala GS" die direkt am Hinterrad montiert werden
Zitat von FiliAlles anzeigen
Ich dachte immer, der Kettenspanner ist die Schraube selbst, die man weiter raus drehen muss...
Zusammen gibt es den Kettenspanner, da ja die Schraube ohne den Rest wertlos wäre
Zitat von steffen71Alles anzeigen
da gibt es so OBD-Dongels. da kann man sich via Bluetooth Daten aufs Handy schicken lassen. (hat ich mal im Auto,unnützer Spielkram)
Oder ein andere Leistungskurve leichter aufspielen als mit flashen. Soviel sonderzubrhör wie bei der Dose gibt's ja nicht! Was man damit freischalten kann
Zitat von FiliAlles anzeigenDas Alu bei den gebrochenen Teilen ist ein vielfaches dünner. Der Alu-Halter des Spritzschutzes von Pyramide ist erheblich dicker, er ersetzt auch den originalen Halter der Achse (keine Ahnung, wie das Teil heißt - das Teil, wo die Markierung zum Einstellen der Kette drauf ist)
Vllt Kettenspanner
Zitat von HumungusAlles anzeigenwenn es möglich ist, würde ich das auch tun. Auf der Autobahn gehts nicht immer, da hilft nur durch und bei der nächsten Raststation raus.
Oder unter eine Brücke, haben wir auch schon gemacht
Hab mir diesen gekauft 
Ist etwas kürzer und tiefer als der Originale, mir gefällst und reicht!
Hatte am letzten Fr. eine sch..... Situation in der City, streifen verengt sich von 2 auf 1 Fahrbahn, ich auf der weiterführende, direkt neben mir ne A-Klasse fängt das rüberziehen an, ich schau zu ihr rüber, schreie und sie fährt ihr scheiss Scheibe hoch und weiter nach links, Moped angehalten, da eh stop zu ihr hin und gefragt was es den soll, keine Antwort, nur ihr blödes Handy rausgeholt. Am liebsten hätte ich ihr die Seitenscheibe reingeschmissen
Zitat von Skip2mylouAlles anzeigenOk wusst ich nicht, ist aber nicht viel besser wie der D214
Dachte es ging um eine nackte, deshalb auch mein Kommentar. Da diese ja den D214 leider drauf hatte
Da bin ich auch mal gespannt, wie das dann aussieht, da ich mir mit meinen Bobinsständer dauernd den Rückstrahler zerbrössel. 
Hab deshalb auch bei 2500 km den Dunlop runtergeschmissen. Egal ob warm kalt reifen warm/ kalt ich bekam nie ein sicheres Verhältnis zu den Dunlop
