Was ich gerade gefunden habe bei Tante Louise : http://www.louis.de/_10857530a…r_gr=10009119&typ_id=RN29
vllt haben die es ja sogar im Shop und ich könnte es mir Live ansehn 
Beiträge von Chris_MT69
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Zitat von trixiAlles anzeigen
Es geht leichter am Lenker (Lenkerende bzw. Gewicht muss vorher ab) Plombenaufnehmer für die Seilzüge – welcher ja mit der Drehülse verbunden ist – dabei fixieren oder festhalten oder das Gasdrehgehäuse beim Griffwechsel gar nicht erst öffen. Du kannst die alten natürlich auch mit einem Cutter aufschneiden und entsorgen. P.S: es gibt Videos auf Youtube wie es am besten geht. Z.B. http://www.youtube.com/watch?v=xg3w1YnQBVo …kann man an der Tanke mit dem Reifendruckfüller machen, da es ja schnell geht!
Beim Griff der Kupplungsseite geht es noch leichter, da keine Drehhülse. Nimm aber bloß keine Schmierfett-Hilfen, das muss Pups-trocken sein. Wenn überhaupt NUR und ausschließlich zwischen Drehülse und Lenker.Danke, ne werd es "trocken" probieren. Falls es nämlich das Wetter zulassen sollte werd ich ne Runde zu Tante Louise drehn und mir die schwarzen besorgen. Freizeit sinnvoll nutzen (ich sprech scho wie meine bessere Hälfte, wenn Sie ihre Einkäufe schön reden möchte
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Zitat von trixiAlles anzeigen
…korrekt! Es hilft, zwischen altem Griff und Gasdrehhülse einen Flachschlitzschrauber anzusetzen und Luft reinzublasen, dann lässt er sich leicht abziehen.im montierten zustand oder demontiert? Ist wirklich ernst gemeint, da noch nie ausser vor 25 jahren gemacht.
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Diese hier dürften sie gleichen sein: http://www.ebay.de/itm/3709157…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
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Zitat von PlaymoAlles anzeigen
Noch ein Anbieter von Fahrwerkskomponenten:
Gruß Reiner
Toll, beide hier Angebote Händler liegen von mir nach Gogglemaps 240-250km wech
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Zitat von trixiAlles anzeigen
Nimm die LSL, sparst 20 Euro, sehen genausogut aus (allerdings empfehle ich da die Teflon-Lösung…siehe mein Album in Alu http://mt09.de/forum/gallery/i…?album_id=69&image_id=288
http://www.louis.de/_300cb186e…rtnr_gr&artnr_gr=10019475
http://www.louis.de/_300cb186e…opic=artnr&artnr=10026095Brauchst nix dazu,...egal ob Rizoma oder LSL
Heist im Klartext, alte Griffe abziehen und neue drauf oder wie?
Ich glaub das Forum ruiniert mich mit seinen Idee´n
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Zitat von MaddinAlles anzeigen
Ich hab zu meiner EU-Maschine keine COC-Dokumente bekommen ??? ... Müssten die dabei sein oder werden die bei der Erstellung des Briefs dann eingezogen ?
Zulassung war problemlos, da es schon einen Brief gab durch die Tageszulassung des Importeurs.
Gerade ins EU Ausland braucht man das COC, wenn du es bei Yamaha anforderst könnte es um die 50€ kosten oder vllt auch mehr.
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Zitat von DaniAlles anzeigen
Da achtet wirklich jemand drauf?
Ob der jetzt 1300g wiegt oder 1600g merkt man doch nicht wirklich. Meiner hat Größe "L" und sitzt aktuell noch ziemlich stramm aber das ändert sich ja mit der Zeit. Wiegt ca. 1450g.War mit einer bekannten beim Helmprobieren, zuerst den Shark S700 1550g dann den HJC ??? 1250g sie meinte man merkt es, anscheinend bin ich nicht sensibel genug dafür
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Zitat von SteveAlles anzeigen
Die gibt es nachzukaufen,aber erschrick nicht was ein Stift kostet.Je nach Länge so zwischen 3€ und 5€.Gibt es im Internet billiger und mehr hast du dann auch noch.
In Ebay waren 10 für 5€ ich schau später mal hab es auf Beobachtung gemacht
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Zitat von foolhardyAlles anzeigen
orginalkrümmer mit und ixil topf währ toll
Mit dem IXIL Topf so wie er jetzt ist unmöglich
