Hab auch son Louis-Teil, kostete um 35€ und laedt zuverlaessig Mopedbatterien.
Fuers Auto aber zu wenig Bums ![]()
Mach dir keinen Kopf, Bleibatterien sind ziemlich unempfindlich was das Laden angeht ![]()
Hab auch son Louis-Teil, kostete um 35€ und laedt zuverlaessig Mopedbatterien.
Fuers Auto aber zu wenig Bums ![]()
Mach dir keinen Kopf, Bleibatterien sind ziemlich unempfindlich was das Laden angeht ![]()
Neue Siris&Staubkappen macht wenig Sinn, sind doch noch neuwertig und dicht, mh? ![]()
Ich wuerd Gabelfedern und Oel tauschen, probefahren und ggf. mit der Luftkammer spielen (Progression ab etwa 1/3 Federweg).
Falls du immer noch unzufrieden bist und genau spuerst, was Dir nicht gefaellt, kommt eine Anpassung des Shimpakets erst in Frage.
Gruß
Um die Shimbelegung sinnvoll zu veraendern musst Du erstmal wissen, was dir am "Grundsetup" mit Oehlinsfedern nicht gefaellt und das dann deinem Fahrwerksmann erzaehlen.
Und der nimmt wirklich 200€ extra nur fuers Anpassen des Shimpakets? ![]()
Heftig fuer 10 Min Arbeit, kenne da andere Preise von meinem Guru.
Nach diesem Thread grault es mir mehr als je zuvor vorm Gebrauchtkauf irgendwelcher Fahrzeuge ![]()
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Optimaler Sommerhandschuh (für mich) ![]()
Alpinestars SP-5
Sehr schick
Das schwarz lackierte gefällt mir aber überhaupt nicht ![]()
Kein Thema ![]()
O-Ringe werden mit 10x1,5 bezeichnet (Innendurchmesser x Dicke).
Kupferringe werden mit 10x14x1,5 bezeichnet (Innen x Außen x Dicke).
Maße sind nur Beispiele.
Gruß
Ist vielleicht etwas zu viel Oel bei euch drin?
Schaeumen sollte das normal nicht ![]()