Beiträge von Saarländer

Hat schon jemand Reallife-Bilder von der mattgrauen Tracer geschossen?

Zitat von überholi

die laser prostock war damals das non plus ultra in sachen qualität, Optik und Sound .

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http://youtu.be/NfvuMhlqDCM

Zitat von Mattis

schickes Teil.
Zwei Takte sind halt doch völlig ausreichend

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Seh ich auch so
Ventile gehoeren in die Reifen

Zitat von Endress

Lasst es gut sein ! Alle Experten sind sich einig, dass man mit Weste besser wahrgenommen wird !

wenn ihr nicht mit Weste Fahrens wollt, ok aber versucht bitte nicht die Westen schlecht zu reden.

ich diskutiere das sicher nicht mehr. Eitelkeit kommt bei mir nach Funktion

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Experten hin oder her, auf deren Wort geb ich nix.
Ich zieh das an, was ich will. Und das kann jeder machen, wie er lustig is.

So war meine neueste Errungenschaft verpackt

Zitat von Chris_MT69

Füllhöhe war 135-140mm Luft oder

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Luftpolster meinst Du, mhm?

Zitat von Wolfgang MS

Zu Punkt 3:

Das Ritzel ist fest an seiner Position und ändert seinen Befestigungspunkt nicht im Gegensatz zur Hinterachse.

Wenn du die Achsmutter löst wird die Schwinge breiter, die Achse wandert dadurch ein Stück nach vorne, Kettenspannung ist geringer, größerer Durchhang.

Wenn die Mutter lose ist und du dann die Kettenspannung einstellst ist sie nur im gelösten Zustand ok. Beim festziehen der Hinterachsmutter geht die Schwinge zusammen und die Achse wandert nach hinten, Kettenspannung zu straff (macht bei der Kettenspannung schon ein paar mm aus).

Kleiner Trick, erst fest anziehen, danach 1,5 Umdrehungen öffnen, Kettenspannung einstellen und Mütter festziehen.
Das ganze ist nicht abhängig von der verwendeten Kettenspannern.

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Ich glaube, du brauchst mal Nachhilfe bzgl. Einstellen des Kettendurchhangs

Heute letzter Arbeitstag, dann 12 Tage am Stück frei
Das gabs zuletzt im Juni

Zitat von andyandy

also ich persönlich finde das ist die schönste anlage die es derzeit für die mt auf dem markt gibt...

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Nach meinem Geschmack ist das eine der furchtbarsten Anlagen für die MT

Schleiz wär geil, wird aber sicher wieder n Akt wegen Genehmigung.
Nürburgring und Hockenheimring wären quasi um die Ecke, alles andere ist mir viel zu weit und passt nicht zu meiner restlichen Planung 2015
Aber ich werd versuchen, mir da mal was anzugucken. Vllt springt der Funke doch noch über