Beiträge von Saarländer

Wie kommst du denn auf 190€?

Den gibts in DE für 150€ und aus FR für 140€, jeweils inklusive Versand.

DE: http://www.ebay.de/itm/360984503484
FR: http://www.ebay.com/itm/201169735026

Abgegrüßt

Hat jemand Beweise dafuer oder dagegen? Nein? Dann hoert endlich mit dieser Diskussion auf

Zitat von Sledgehammer

Wiederstände sind wie Aquaman!!

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Ahja. Widerstand.

Zitat von stupido

Mit dem Kupplungszug ist alles in Ordnung. Aber danke.

Was mir noch eingefallenen ist: Es tritt erst auf, wenn die Maschine richtig warmgefahren ist.

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Hast du noch die Erstbefüllung Motoröl drin? Oder wurde das Öl schon gewechselt?

-Sturzpads Vorderachse Lightech
-Sturzpads Hinterachse Lightech
-Sturzpads Rahmen/Motor Lightech
-kurzer Kennzeichenhalter Eigenkonstruktion
-Tankpad Yamaha
-Sturzpadkit komplett Motordeckel & WaPu GB Racing
-Bordsteckdose (unter der Scheibe)
-LED-Blinker v & h mit lastunabhängigem Relais
-Kühlerschutz Evotech
-Sportscheibe schwarz Puig
-Ölthermometer RR
-Komplettanlage Scorpion
-Standlicht & Abblend-/Fernlicht weiß
-Gabelfedern & Öl Öhlins
-Federbein Öhlins
-gefräste Brems- und Kupplungshebel V-Trec

Die SR-Sitzbank muss wegen Schlechtwetter noch warten .. aber schöne längenverstell- und klappbare Hebel hab ich angebaut Die V-Trec-Hebel hatten ja erst nicht gepasst (0,25mm Übermaß im Bereich der Armatur, dadurch klemmende Hebel) aber Sie haben nachgebessert, find ich top!

Zitat von Fichtenelch

Da überlege ich eher über ne GSX-R 750, die macht für mich für den Alltag fast mehr her..Damit wird man auch im Regen nicht nass und Autobahn macht damit auch Spaß

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Du kennst den Unterschied zwischen GSX und GSR, oder?

Supi

Eine rupfende Kupplung kann von Rattermarken im Kupplungskorb kommen.
Dies wird aber wohl bei einem Neumoped nicht schon so früh der Fall sein ..

Hallo,
Haste mal die Suche benutzt?