Alles anzeigenHast du schon mal Zündung eingeschaltet gewartet, bis sie komplett gebootet hat und Zündung wieder ausgeschaltet.
Dann Zündung wieder eingeschaltet, und dann gestartet, sonst denke ich wird irgendwo ein Sensorfehler vorliegen.
Habs getestet und es war alles gut. werde es weiter beobachten und natürlich bei Yamaha reklamieren. Halte euch auf dem Laufenden 
Stufe 1 ist ie mit dem größeren Bremsmoment, wenn ich die Anleitung richtig verstanden habe (ich meine das hatte ich zu Anfang auch schon mal getestet).
Die Einstellung kenne ich, steht bei mir permanent auf 2 und sollte sich nicht eigenständig ändern... Hoffe ich zumindest 
Alles anzeigenMoin,
und das tut Sie jetzt auf einmal?
Und bisher war das nicht?
Hast du schon mal Zündung eingeschaltet gewartet, bis sie komplett gebootet hat und Zündung wieder ausgeschaltet.
Dann Zündung wieder eingeschaltet, und dann gestartet, sonst denke ich wird irgendwo ein Sensorfehler vorliegen.
Hmm, letztes Jahr hatte ich das nur gelegentlich wahrgenommen, mittlerweile tritt es mit hoher Zuverlässigkeit auf.
Den Tipp "zweimal booten" werde ich nachher mal ausprobieren und das Ergebnis posten - klingt nach einem interessanten Versuch 
Ja, sie tut es auch im warmen Zustand. Es braucht einen Neustart.
Um es noch interessanter zu machen: Wenn ich den Neustart gleich nach dem ersten Start des Tages mache, ist es auch weg 
Hallo zusammen,
Meine Tracer 9 GT YAMT zeigt merkwürdiges Verhalten.
Wenn ich das Moped erstmalig am Tag starte, fährt es auffallend „ruppig“, sobald ich versuche, das Gas leicht weg zu nehmen. Auch in Gleitfahrt kommt es vor, dass die Motorbremse recht unsensibel eingreift, selbst bei noch so vorsichtiger Gashand.
Das Phänomen bleibt so lange „aktiv“, bis ich anhalte und das Motorrad neu starte. Danach lässt es sich wieder fein dosieren und es tritt für den Rest des Tages – auch nach längerer Mittagspause – nicht wieder auf.
Am nächsten Tag beim ersten Start ist es wieder da.
Kennt jemand von Euch dieses Phänomen und hat vielleicht einen Tipp zur Abhilfe?
Beste Grüße
Kai
Bei der Tracer 9 GT Y-AMT ist es imho vorbereitet. Es fehlen tatsächlich nur die Sensoren, welche manuell angelernt werden können, dann sollte es funktionieren.
Ich bin auch schon am Ausschau halten, ob es mal ein Sonderangebot gibt.
Alles anzeigenAntriebssatz wechseln.
Das wäre auch mein Tipp.
Wenn die Zähne von Kettenritzel / Kettenrad bereits etwas "ausgewaschen" sind (leichte Haifischzähne zeigen), läuft die Kette nicht mehr sauber aus, sondern "hakelt" leicht, was sich in dem Effekt zeigen kann.
Hilfreich in diesem Zusammenhang fand ich den Tipp von quickshifter, sich vorab in einer ruhigen Minute mal mit der Notfallbedienung (Schlüssel verloren/defekt) vertraut zu machen.
Das habe ich letztes Wochenende getan und festgestellt, dass Theorie (Anleitung) und Praxis wie so oft zwei Paar Schuhe sind.
Es hat bei mir zwei Anläufe geraucht und gibt mir ein beruhigendes Gefühl, zu wissen dass/wie es funktioniert.
Alles anzeigenBau Dir eine Standheizung in die Garage.
Dann ists erträglich, wenn Du es möchtest.
Hallo Helmut,
magst Du zu der Heizung ein paar Erfahrungswerte teilen?
Wie groß ist die Garage und wie lange braucht es ungefähr, den Raum um xx Grad aufzuwärmen?
Beste Grüße
Kai
