Beiträge von The Thomsraider

Neuschwanstein, Namlostal, Hahnteenjoch etc
Schöne Alt Herren Runde mit Gerhard

Und das bei Kaiserwetter [emoji7]

Morgen geht es in Richtung Königssee [emoji847]
Günther, alles falsch gemacht [emoji23]

Zitat von Kurvenkratzer

Gib mir Bescheid, wenn du im Süd-östlichen Teil Deutschlands ankommst
Schade, dass keine Strasse auf die Zugspitze führt
Toni

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Dann spute dich, geht gleich mit Gerhard in die Berge [emoji6]

Jep, das ist der Kat [emoji106]
Wie aber schon in den Papieren steht ist die Ixil meines Wissens nicht für die Euro 4 Norm der RN43 zugelassen.

RN29 Tracer.
Für den Strassenrand sollte es reichen, aber ganz legal vielleicht nicht.....

Hatte es andersrum gemacht.
Das Schild so weit wie möglich nach oben.
Dann klappt es auch mit dem Winkel

Zitat von Kinopio

Hallo Thomas
Hast du einige Strecken schon abgefahren?

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Meins du mich
Guck doch einfach mal auf das Treffen 2018

https://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=105&t=10456

Die Strecke von Waldleinigen ist übrigens so schlecht, würden manche Mitfahrer nicht empfehlen

Hab leider das Navi nicht mehr, und müsste die Touren irgendwo auf dem PC suchen.
Denke aber das Tracer sie vielleicht noch hat

Zitat von Le Scharmör

Kenne das, gibt zu denken.

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Gebs ja zu,, bin ein Karten Legisteniker

Im kurvigen Gegenden kein Problem, auf dem flachem Land aber ständig die Karten rausholen um zu schauen wo man gerade ist nicht schön.

Das erste Navi war ein Segen für mich.
Zumal ich mir Touren meistens von Insidern aus der Gegend erstellen lasse.

Das ich meistens nicht weiß nicht weiß wo ich ich überhaupt war ist zwar nicht schön, aber wen interessiert die Burg XXX wenn die Schräglage passt

Einiges Manko war bisher, dass ich an die Tour gebunden war, ein Abbruch bedeutete über 08/15 weiter zu fahren.

Somit übernimmt jetzt calimoto den Job.

Btw, natürlich nicht blind drauf los fahren, Computer sind dumm, man sollte sich schon die Route noch mal genauer anschauen

Natürlich stell ich mich nicht hintern an wenn vorne Platz ist
Ich dachte aber das Thema wäre die Fußrasten.

Ist plug and play mit den meisten anderen Anbietern , Umbau genauso, hättest in jedem Moped Laden schnell austauschen können

Verkauft

Leider war es dann doch nicht die letzte Lösung.

Theorie : Gaszug klemmt an einer bestimmten Position beim Gas wegnehmen leicht, löst sich dann aber duch die Feder, wodurch es zu dem rucken beim Lastwechsel kommt.

Mein Problem wir aber nie gelöst werden, Moped steht in Polen zum ausschlachten.