Beiträge von The Thomsraider


    NEIN, ( lassen wir mal das minimale dem sportlichen Motor gehuldigte weg)


    Den normalen Möglichkeiten der Händler sind natürlich Grenzen gesetzt,i Kerzentausch oder Kette spannen, nochmals sauber einstellen, da ist in der Regel ihre Fachkompetenz am Ende.


    Es gibt aber auch Schrauber die da genau ihren Job sehen, hier z.b. im Forum mitlesen, nicht strickt an Werksvorgaben halten sondern so lange basteln bis das Moped läuft.


    Bei meinen fahren Triumph Fahrer aus ganz Deutschland hin, und es ist noch keiner enttäuscht vom Hof gefahren.
    Mit den MTs handhabt es sich genau so.


    Im TL1000 geht es genau so, nur wohnt deren Schrauber natürlich wo anders. ( War der nicht jetzt auch jetzt schon an den MTs fit :eusa-think:


    Und wir reden hier nicht von Unsummen, sondern von vernünftig 1-2 Stunden das Moped vornehmen.


    Dito, bei der Probefahrt muss es so richtig Klick im Kopf machen, sonst ist es nicht deine :naughty:


    Der Rest wie Versicherung, StVO ect ist dir dann so was von Latte. :lol: ..



    Meine 09 wollte ich da Japaner und in meinen Augen potthässlich nicht mal Probefahrten, wurde von meiner Frau aber Quasi gezwungen.
    Fazit, nach nem Stop an der Kreuzung guckte sie mich an und sagte: OK, den Blick kenne ich" :o


    Ich plündere die Haushaltskasse und du siehst zu wie du die "Yamse" deiner Truppe erklärst :lol:






    09 vs 10 :eusa-think:
    Hab die 10 noch nicht gefahren,
    Denke aber wenn es wieder Klick machen würde müsste ich die Power gegen das geniale leichte Handling eintauschen :pray:



    OK, genau so detailliert wollte ich es hören ;) :)


    Ja, gerne :dance:


    Nachdem meine jetzt in Ordnung ist würde ich sie gerne mal mit anderen vergleichen.


    Nochmals, es ging um KEIN KFR :eusa-shifty:


    Meine läuft halt jetzt auch im 6. Sauber duch die Ortschaft. NULL hat aber höchstens unser Passat :eusa-think:

    @Günter, " KEIN KFR" halte ich jetzt schon für ne Ansage :eusa-think:


    Bei alten Vergaser wie Bandit, SV oder XJR minimal,aber nen sportlichen Einspritzer Ganz ohne hab ich noch nicht gefahren.


    Meine läuft jetzt nach diversen Veränderungen relativ butterweich , Lastwechsel und KFR sind kein Thema mehr.


    Aber weg, ne soweit möchte ich nicht gehen :eusa-shifty:


    Wie gesagt, an Ausfahren mangelt es mir nicht, mir geht es mehr ums kennenlernen in diesem Forum :eusa-think:


    Vielleicht nicht für alle klar; Wir reden nicht über Rockertreffen mit Saufgelage Reifen verbrennen ect....
    Oder Convoy mit der ganzen Truppe
    Man trifft sich am Hotel,findet Gleichgesinnte für ne schöne Tour, sitz Abends zusammen, hat halt ne schöne Zeit.....