Jo, und aus meinem ursprünglichen Plan "Hänger Anreisen und ne kleine 200er" ist wohl mittlerweile etwas mehr geworden 
Hab die Tour heute Nacht mal fürs Navi ausgearbeitet:
120 von Riesenbeck bis Möhnesee ( Easy Rider Niederbergheim)
Von da ab werden es 290 bis zum Geronimo zurück
Bis nach Hause noch mal 130 km
( zur Dauer kann ich bei Unbekannten Mitfahrern natürlich schlecht was sagen)
Würde jetzt den Starttermin gerne nach vorne verschieben.
8:00 Uhr zu früh ? 
Wie geschrieben, wir sind Sonne und Mond 
Einer muss immer arbeiten 
OK, hatte das falsch interpretiert
Super
Der Plan war ursprünglich mit dem Hänger anreisen und dann irgendwie in die Tour.
Wenn ich aber Mitfahrer von hier aus finde (Hörstel/Riesenbeck), gerne Anreise über kleine Nebenstrecke Richtung Möhnesee und dann in die Tour rein .
Anfahrt hier gegen 10:00 Möhnesee dann grob 12:00 Uhr.
Jemand Interesse ?
Bin Samstag noch unterwegs, deshalb vielleicht erst kurz vor Mittag und eher etwas kürzer ( 200km)
Hätte da was auf dem Navi, ansonsten freie Wahl was und wo.
Gemischtes Tempo,( Vorne sehr zügig aber mit Rücksicht auf Anfänger, sollte also für niemanden ein Problem sein.
Würde mich über jeden freuen der Lust auf ne Runde und etwa quatschen beim Kaffee hat
Gruß
The Thomsraider
Dito, seit meiner Höherlegung Quasi nicht mehr vorgekommen
Was mich aber sehr irretriert, ich sehe mich im Vergleich zu vielen Bekannten eher als sportlicher Durchschnitt.
Nach einigen Postings eurer Seits dachte ich ich würde mich mit mit versierten Racern unterhalten und sollte eigentlich den Ball flach halten
Was soll ich jetzt davon halten
Und ja, ich kenne die andere Seite des Grenzbereich aus Leidvoller früherer Erfahrung nur zu gut 
Zitat von Tom068Alles anzeigen
Sicher nicht wegen dem Fahrstil, eher Sound,........
Gruß Tom
Nachtrag, das mit dem Sound ist der Brüller
Schon mal ne Nuda, oder die KTM 790 mit der einfachen Orginanlage gehört .
Ganz im Ernst, da stellen sich die Haare auf dem Arm hoch, von einer legalen BOS an Meiner ex TL1000 brauchen wir gar nicht zu sprechen. ( Und das ganze in Bass und nicht einfach nur Lautes Gekreische)
Nur aus Mitleid hat mir dann meine Frau die Ixil spendiert
Bin vor meinem ersten Training bestimmt 10 Jahre sportlich unterwegs gewesen,
Aufsetzen der Rasten hat mich aber schon heftig aus der Fassung und somit auch aus der Ideallinie gebracht, .........( Leicht erschreckt es mich sogar als Flachland Tiroler immer noch)
Nur, nachdem man mal beim Training ne volle Kurve "gekratzt" hat, ist die Panik vorm Gripp Verlust nach hinten gewandert.
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Wohlfühlbereich ist der Bereich den ich jetzt im Alter bevorzuge, das heißt aber nicht das ich nicht früher schon einige Schippen drauf gelegt hätte.
Sicherheitstechnisch bewege ich mich somit immer noch weit unter den100%
( Mein Fahrprofil kennst du )
Gerade du solltest doch wissen was ein guter Reifen kann
Oder wie soll ich deine Aussage deuten [emoji848]
( Wie gesagt, nicht sarkastisch gemeint, weiss einfach nicht wo ich bei dir bin [emoji848])
Zitat von Tom068Alles anzeigenEin kleine Rückmeldung zum Reifen. 1000Km hat er bereits geschafft und ca.2mm Profil verloren.
Das ist für meine Verhältnisse gut.
Was er ist/gut kann:
-argil
-tiefe Schräglagen
-schnelle Wechselkurven
-Bremsen. Er bleibt immer genau in der Spur
-hat kein Aufstellmoment, weder beim Bremsen, noch beim Beschleunigen
-sportliches Fahren
-Spurrillen ausblenden
-Feedback zum Grip und Untergrund
Weniger Gut aber nicht schlecht:
-Eigendämpfung, poltert bei ganz schlechten Straßen mit Löchern und Teerfraß.
-Seitenwind
-neigt bei mir ab ca.200Km/h(laut Tacho) zum leichten Lenkerpendeln was mit 10Km/h mehr,
wieder weg ist. Nur beim aufrechten Fahren. In den Kurven mit Schräglage bis tiefer Schräglage,
ist das Bike sehr stabil. Bei jeder Geschwindigkeit. Vielleicht muß ich noch mit dem Luftdruck spielen.
Zz. 2,3/2,5 Bar
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Was ich heute festgestellt habe ist, das man die 09er mit diesen Reifen driften kann.
Drei gleichmäßige, langgezogene Kurven, 3.Gang, viel Schräglage und hart ans Gas.
Der Übergang ließ sich sehr gut spüren und mit der Gashand perfekt kontrollieren.
Der Grenzbereich ist groß und das Bike reagiert gutmütig.
Gruß Tom
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Verstehe ich jetzt nicht ganz, was meinst du mit Wohlfühlbereich "vorher" [emoji848]
Als " nicht mehr Jungspund" fahre ich nur im Wohlfühlbereich.!!
Das Reifenbild kommt jetzt von der letzten entspannten Tour aus dem Sauerland, da geht bei entsprechendem Geläuf schon noch etwas ohne an meine Grenzen zu kommen [emoji16]
Bin jetzt auch bei dir etwas irretriert, einerseits Postings von " Gas bis zum Anschlag" ect.....
Und dann 08/15 Reifenbilder oder Schräglagen Training in Frage stellen [emoji848][emoji848]
Klär mich mal auf [emoji849]
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