Beiträge von The Thomsraider

    Und, Zufrieden ? Wie lange nutzt du sie schon ?


    Daytona und Saito hab ich jeweils nach einer Saison weggeschmissen. Dann noch so hübsche Schalter :eusa-whistle:


    Da mussten irgendwann die CoolRide dran.


    Funktionieren wirklich PERFEKT.
    Aber bei dem Preis schau ich mir auch wohl mal was anderes an :shhh:



    Als richtiger Winterfahrer vielleicht. Da hab ich aber eh immer dicke erprobte Handschuhe an. Ich hab meine Heizgriffe meistens gebraucht, wenn´s im Sommer mal abends unerwartet frischer wurde.


    Siehe:



    Leider kommt bei mir immer was finanziell dazwischen, sonst hätte ich schon längst wieder die geliebten CoolRide dran :eusa-whistle:


    Nicht günstig, aber nach vielen Billig Lösungen funktionieren sie wirklich. Und sogar von etwas etwas Warm bis Heiss.
    Und ganz wichtig: Schalter und Display lassen sich fast unsichtbar montieren :dance:



    Das Gewinde am Lenker bekommt man doch bestimmt irgendwie raus, oder :eusa-think:



    Dürfen sie dir auch nicht schicken, jetzt haben die nämlich wirklich ein Problem.


    Sind die Maße im Datenblatt so hinterlegt, dürfen sie die nicht von sich aus ändern.
    Und was los ist, falls die Hebel dem Datenblatt (ABE) nicht entsprechen, brauchen wir glaub ich nicht reden.



    Wie gesagt, ich fand den Kontakt sehr nett, und hoffe, daß sich das schnell klärt :handgestures-thumbup:

    Wie willst du/er einstellen, wenn es zwischen "Zu Weich" und "Zu" keinen Übergang gibt :eusa-think:
    Ich glaube hier schon oft genug beschrieben und auch von Wilbers vor Ort bestätigt.



    Auf der Landstrasse ??
    Wäre ja auch traurig wenn nicht :D


    Machs mal ordentlich, dann haben die Probleme :icon-mrgreen:



    Nein, im Ernst.
    Natürlich kannst du "Original" auch Flott unterwegs sein.
    Nur da, wo es jetzt etwas "weich" durch die Kurve geht, ziehst du anschließend sauber auf den Punkt deine Linie.




    Genau das ist das Problem: Es geht nicht um gute Fahrer und dem Grenzbereich.
    Jeder kann auch "Original" damit fahren. Ich hab Jahrzehnte lang nichts besseres gehabt.


    Nur ist es nicht mehr Stand der heutigen Technik, (Sonst hätte ich ja gleich meine alte Gummikuh behalten können)



    Siehe Oben,
    Leider braucht aber auch der beste Schrauber immer noch eine einige vernünftige Basis um "zu zaubern" :roll:



    Muss halt jeder selbst wissen, wie gesagt: Tausende wären in den letzten Jahrzehnten von so einem Fahrwerk begeistert gewesen :dance: