Beiträge von The Thomsraider

Stimmt, hatte da was falsch verstanden [emoji849]
Wenn es heute Abend nicht klappt, und davor gehe ich leider aus, werde ich den link zum Schrauber mitnehmen.

Danke dafür [emoji106]

Also plug und play, 2 identische Steuergeräte, roten Schlüssel rein und funktioniert, ist nicht.[emoji31]
Hatte aber heute Morgen auch nicht mehr Zeit um mich da weiter drum zu kümmern.
Werde mir das heute Abend nochmal genauer anschauen.
Ansonsten darf sich ne Werkstatt das morgen mal anschauen.

800km bis Traunstein sind aber nicht gerade nebenan [emoji6]

Plasti dip, mega leicht zu verarbeiten.
Und wenn es nicht hält, ziehst du es wieder ab [emoji6]

Langzeit Test steht aber noch aus [emoji848][emoji1787]

Drück mir einfach mal die Daumen das Jan weiß wovon er schreibt. [emoji51]

Sieht aber im Whb auch danach aus [emoji848]

Der Pole wird sich über den dummen Deutschen kaputt lachen und den roten Master Schlüssel zum Anlernen der neuen Ecu ins Zündschloss stecken und fertig

Danke Jan Locke aus der FB Gruppe

Zitat von xjrmeister!!!

Und denk an die wegfahrsperre,sie wird nicht anspringen

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Stimmt
Könnte jetzt sogar nen passendes 2013er bekommen, aber da muss ich mich erst einmal schlau machen.

Bin über Pfingsten mit ein paar Freunden dort.
Da ich den Guide mache, bräuchte ich 2 Tagestouren.

Streckenlänge circa 300km.
Gerne kleine Nebenstraßen, ungern die bekannten Hotspots mit Polizei Aufgebot.

Vielleicht hat ja jemand seine Hausstrecken für mich.
Gerne als GPX Datei

Laut yamaha parts ein minimaler Unterschied in der letzten Stelle.
Frage halt. Alle sagen das geht nicht, bis jemand das nicht wusste und es einfach gemacht hat [emoji848]

[emoji21]
Auf die einfachsten Ideen kommt man zuletzt [emoji106]

Der Titel sagt alles [emoji6]