Alles anzeigenEs ist am warmen Nachmittag weniger Sauerstoff in der Luft vorhanden, als am kühlen Vormittag?
Wohin verschwindet denn der Sauerstoff bei Erhöhung der Lufttemperatur? Und ab welcher Temperatur ist gar keiner mehr vorhanden? Und wann kommt der Sauerstoff zurück? Wo wartet er, bis er zurückkommen darf und wie vertreibt er sich die Zeit währenddessen?
Ich sag mal so - wenn es kühler ist, dann wird mehr Leistung gemessen.
Ich habe mal vor Jahren meine Supra MKIV auf dem Prüfstand. Und wir haben es einmal am heißem Tag gemacht und einmal am kühlem - Unterschied waren es ca. 25 PS...
Anderer Ladeluftkühler - also front anstatt Serie hat, bei keine anderen Mods fast 50 PS zusätzlich gebracht...