Beiträge von MacMT

Zitat von Boxer_Leichtgewicht

Die 120 PS sind ja kein Nachteil!

Im Gegenteil, gerade bei dem Mehrgewicht!

Ihr kommt mit der Mehrleistung besser von der Stelle weg, dran vorbei, die euch eventuell mal gefährdet.

Ansonsten entscheidest ja nur du was du am Gasgriff machst.

Zudem kann man sich einfach mit zwei Zeichen oder .... abstimmen. Du mit der linken Hand mal auf ihr Knie, Bein klopfen = jetzt gebe ich mal Gas. Sie umfasst dann eindeutig dich und ggf. greift sie mit der einen Hand ihr Handgelenk oder ..... Auf jeden Fall immer beide Arme um dich. Nie eine nach hinten, unten! Ausnahme bei Bedarf, falls notwenig .... beim starken bremsen.

Wenn man irgendwann meint gemeinsam normaler zu fahren (etwas Spaß) dann wird sie auch wissen was du gleich machst. Es sei denn sie ist desinteressiert, schaut nicht nach vorne und denkt nicht mit.

Beispiel überholen:

Fahre einfach zukünftig immer rechtzeitig links versetzt auf deiner Spur. Also rechts vom Mittelstreifen hinter einem PKW her. Sobald es passt überholt ihr den. Das machst du dann immer in dieser Art! Sie lernt dadurch dich zu lesen. Somit musst du nicht mal mehr auf ihr Bein klopfen.

Wenn du aber nicht gleich überholen willst, fährst du erkennbar NICHT tendenziell mittig bzw. links versetzt. Sondern höchstens mittig deiner Spur, anfangs eher rechts haltend.

Das wichtigste ist: stimmt euch erstmal ab. Alles einfacher, sinnvoller als irgendwelche "Stützen" + eine Sozia Typ "Kartoffelsack".

Alles anzeigen

Wir haben Interkom. Alles ist mir klar. Es geht nur darum, dass sie sich sicher fühlt. Deswegen sollte es auch dezent sein.

Zitat von Boxer_Leichtgewicht

Ich glaube (!) nicht das so eine fixe, starre Lehne = Begrenzung einen Vorteil bietet. Sehe nur Nachteile.

Könnte deine Frau noch auf die Fussraste steigen + ihr rechtes Bein über eine Lehne bringen??

Zudem scheinst du ja nicht gerade ein dünnes Gerippe zu sein (ich bin eines ). Benötigst somit deinen Platz und dann kann deine Frau nur das für sich vereinnahmen was ihr verbleibt. Dies kann nicht viel sein! Den vielleicht mal notwendigen "einen cm" um nach hinten auszuweichen, hat sie damit nicht mehr. Alles also zwangsvorgegeben! Dies dann auf einer Tour über ein paar Stunden wäre bereits unangenehm.

Das eine erfahrene Sozia runterrutscht ist für mich kein Argument. Keine mit etwas Erfahrung fällt einfach vom Motorrad.

Ein Bekannter hatte mal für seine Sozia auf dem Soziussitz seiner BMW R1200S so ein Antirutsch-Netz (mir fällt die Bezeichnung gerade nicht ein) gespannt. Keine Polsterung! Das hat richtig was gebracht und die Frau hatte ihren allumfassenden Bereich um diesen zu nutzen.

PS.: Sowas: https://www.ebay.de/itm/365039908110

Alles anzeigen

Ich bin am Überlegen was ich machen soll damit meine Frau sich sicher füllt...

Bei MT125 habe ich nichts und sie fährt mit. Aber 15 PS sind keine 120 PS...

Moin Turry.

Was machst Du am Freitag Nachmittag?

Das Wetter soll schön sein.

Zitat von quickshifter

Tipp

geh zu Hepco Becker und lade dir die Anbau PDFs für deren MT-09-Trägersysteme runter, schau auch bei Puig und SW-Motech.

Da werden alle brauchbaren Befestigungspunkte beschrieben. Such dir die raus, die am wenigsten Aufwand verursachen.

Als Material bevorzuge ich Alu-Profile als 4-Kant, Rund, Rechtwinklig und Flach. 2-3mm Materialstärke reichen. Findste alles im Baumarkt.

Schrauben eher nicht. Die sollten möglichst aus Edelstahl sein. Ggf. selbstsichernde Inbus und Muttern. Dann brauchste das Material nicht mit Anknallen unnötig malträtieren.

Die große Kunst ist die Biegerei.

Wenn irgend möglich vermeide biegen. Versuche lieber Schraubverbindungen zu nutzen. Wobei kleinere Biegungen definitiv kein Thema sind.

Hab mir grade ne Seitenhalterung für mein SmørreBøke 401 angefertigt. Da kommt demnächst ein Reservekanister dran, weil dat Böke nur 9,5Liter in den Tank bekommt.

Lass dich bloß nicht abschrecken! Das ganze ist einfach nur das aneinander reihen von paar Fleißaufgaben.

Alles anzeigen

Ok. Ich versuche erst mir die Einbau PDFs zu holen. 👍

Zitat von quickshifter

Schon klar, dass du hier wieder fast ausschließlich Häme und Unverständnis erntest. Statt nichts zu sagen, wird mit vehemz eben genau dies posaunt. Schade.

Zum Thema.

Ich stand vor dem gleichen Problem. Nein nicht mit der MT09, mit der Superduke R.

Und ja, das Problem ist plug‘n‘play nicht zufriedenstellend lösbar.

Die Idee mit dem Polster am Gepäckträger hat den Nachteil, dass das Polster zu weit vorne sitzt und Beifahrer einengt.

Ich baute schließlich selber. Nicht mal die Augenkrebs-Gefährdeten am Bikertreff hatten einen Kommentar übrig. Wenn meine Sozia abstieg. Sie liebte dieses Teil.

Bei meiner Sissybar war das Polster mit Flügelmuttern angebracht und die Lehne selber in 2 Positionen zu arretieren. Einmal nach hinten, wie ein minimalistischter Gepäckträger oder nach oben mit Polster. Das Foto zeigt nicht die endgültige Version.

Es gibt einfach nichts besseres als einen Fixpunkt für die, die hinten sitzen, da können die Tankstützer und Festbinder noch so viele Gurte und Griffe montieren.

Die Lehne muss nicht wirklich hoch sein.

Alles anzeigen

Danke. Genau sowas habe ich mir vorgestellt.

Hmm. Dann eventuell werde ich es auch selber basteln...

Zitat von Gulaschkanone

mMn ist (obwohl es eine sozius sitzbank hat) ehr ungeeignet für längere touren, muss mich dem anschließen, zum cafe oder kurze strecke ok, aber ich könnte nie meine freundin zwingen. Übrigends liegt das maximal gewicht laut Datenblatt bei 167kg (insgesamt), da dürfte bestimmt noch etwas spielraum sein, aber ich mit meine 196cm...naja

Alles anzeigen

Ich plane keine lange Touren mit meiner Frau. Kurzstrecken. Ich bin 182 cm und wiege 81 kg.

Moin.

Ich melde mich sobald das Wetter besser ist

Zitat von Kuklinski

Wow das wäre sicher auch was für meine Frau aber alter Falter dafür nen Tausender hinzublättern entbehrt sich jeglicher Vernunft!

Alles anzeigen

Ich weiß wie ich es machen werde. Das von Corbin sieht gut aus, aber ist viel zu teuer, da man die ganze Sitzauflage mit einbauen muss.

Zitat von Turry

Gestern habe ich ihn dann in 4,5h eingebaut. Habe nir Zeit dabei gelassen und die ein oder andere Tasse Kaffee und Kippe gegönnt . Das aufwendigste war der abbau von den Winglets, Kühler und Spoiler. Der Leo ist wirklich sehr passgenau und gut verarbeitet.

Von der Optik her wirklich ein sehr schöner Auspuff.

Wozu dient denn der silberne Aufkleber? Da steht in schlechtem deutsch das ich ihn irgendwo hinkleben soll, verstehe das aber nicht so wirklich.

Der Klang hat mich jetzt erstmal nicht so umgehauen, ist minimal dumpfer als der Originaltopf. War ordentlich am qualmen . Konnte gestern Abend auch nur einmal die Strasse rauf und runter fahren.

Muss sich die Anlage erstmal einbrennen bzw einfahren? Ich hoffe da kommt noch was vom Klang her.

Alles anzeigen

Moin.

Wie ich sehe wohnst Du nicht weit von mir. Ich komme aus Hohenlimburg.

Könnte ich irgendwann mir die Anlage anschauen und anhören?

Ich beabsichtige MT09 zu kaufen und die Serie gefällt mir gar nicht. Ich war am Anfang für Akrapovic, aber die wird von vielen kritisiert.

Diese LV gefällt mir und wäre eine Option.

Es ist nicht eilig, aber irgendwann mal. Heute schneit es...

Ich danke Euch für Eure Ratschläge.

Ich weiß was ich kaufen und haben möchte.