Beiträge von bloodyb

Und selbst wenn du aufklärst, stößt du auf taube Ohren.

Meine Tochter ist grad im 125er Zeitalter, von daher komme ich derzeit häufig in Kontakt mit der Nachwuchsgeneration...

Und puhh sind die allesamt unbelehrbar.

Wenn ein Spot gesperrt wird, dann auf zum nächsten. Über anderer Nachteile wird hier nicht ein Gedankengang verschwendet.

Da geht eh echt nur mit Methoden:

Lernen durch Schmerz (wenn sie sich überschätzen und den Boden küssen)

oder durch Strafe für entfernen der DB Killer, WInkel der Kennzeichen extrem abändern, Fahrverbote für zu schnell oder Stilllegung wenn es komplett übertrieben wird.

Sowas gibt es im Raum Eichstätt auch.

Enge Kurven am Berg, Treffpunkt für viele "junge" Biker die nicht anderes zu tun haben als den ganzen Tag rauf und runter zu fahren.

Leider halt auch stark befahrene Bundesstraße. Wenn hier eingedämmt wird völlig ok.

Paar km weiter gleiches Thema. SA SO und Feiertage für Motorräder komplett gesperrt.

Arbeitskollege wohnt direkt dran und der Sound ballert halt echt voll rein. Baby und Kleinkind ist mit schlafen nicht zu denken.

Bei den normalen Fahrern ist das ansich kein Thema, aber einige drehen am Gemeindeausgang voll auf. Oder eben das jüngere Volk mit rauf und runter. Dass am oberen Ende noch eine Parkbucht + Kreisverkehr ist begünstigt die Sache.

Da sind die 125er usw meist lauter als die großen Bikes.

Mit der Sachlage hab ich auch kein Problem damit dass mal etwas gesperrt wird.

Und btw. Laut heißt nicht automatisch schnell

Ich mach das Loch ja nicht zum Spaß rein... natürlich würde ich den DB Killer dann entfernen...

Und nur für kurzen Showzweck lohnt sich das nicht. Außer man ist natürlich Mr. Poser für seine 5 Sekunden Ruhm.

Wie beim Akra.

Manche bohren ein Loch in die Abdeckkappe, damit von außen ein kleiner Zugang zur Schraube ist.

Der Aufwand wäre mir aber zu blöd. Vor allem wenn tatsächlich mal eine Kontrolle folgt.

Restreichweite schwankt echt hart. von 50km auf 150km, je nach Fahrweise. Wenn du normal Gas gibst und halbwegs an die StVO hälst kommst 300km weit.

Bei sportlicher Fahrweise ist bei 200km Ende. Aber irgendwie auch normal.

Nach 1500km allerdings auch festgestellt dass die Tankanzeige nicht wirklich zu genau nehmen darfst.

Tanke meist immer aufn Ständer und dann soweit bis der Metallring unter Benzin steht.

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1997

Yamaha Virago 535, mit der bin ich super zurecht gekommen