Mein Headset ist permanent mit dem Tel gekoppelt. Das zusätzliche Koppeln mit dem Motorrad hat da aber keine Steuerungsmöglichkeit hinzugefügt. Und auch die Musikwiedergabe funktionierte nicht - ich bekam zwar teilweise den Titel im Display der GT angezeigt, Spotify ließ sich aber über den Joystick weder zum Starten oder Stoppen noch zum Titelwechsel animieren.
Wie gesagt - kann auch ein Anwenderproblem sein.
Mit dem ganz Gelumpe befasse ich mich erst dann intensiv, wenn ich nicht mehr zu Garmin genötigt werde dafür. Nach meinen bisherigen Erfahrungen muß ich akzeptieren, daß die MyRide-App startet und den Handybildschirm für sich beansprucht, sobald die BT-Verbindung zwischen Motorrad und Handy besteht, und trotzdem konnte ich weder Telefonate noch die Musik über den Joystick steuern.
Kann ein Anwenderproblem sein, hat mich aber erstmal davon abgeschreckt, mich da weiter reinzuknien.
Ich habe ein Pixel 7, Android 13 bzw. Beta von 14. Das ist "reines" Android direkt vom Hersteller, ohne Erweiterungen wie bei Samsung. Ich glaube eher, daß die App da nicht ordentlich ansagt, was gemeint ist.
Es gibt noch ein anderes Yamaha-Bike mit dem gleichen connectivity-System - das gibt's wohl schon ein Jahr, sagte mein Yamisan. Vielleicht weiß jemand in deren Forum, wie die Verbindung herzustellen ist? 🤔
Navi im Display ist für mich rein optional, da ich mit dem Handy gut ausgestattet bin. Da würde ich höchstens noch die Position verändern wollen - dafür hab ich auch schon was im Auge.
Den Abstandstempomat und die Bremsunterstützung habe ich inzwischen sehr schätzen gelernt. Nicht unbedingt notwendig - aber sehr nice to have.
Endlich fast keine Schultern mehr im Rückspiegel - hab gestern die 60 mm-Verlängerung für die Spiegelarme montiert und heute endlich die Straße hinter mir fast bildfüllend im Blick gehabt.
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Gruß Sigi
Kenn ich anders:
Je weiter Du von oben Du guckst, desto mehr Scheiße sieht man. Wenn Du von unten guckst, siehst Du nur Arschlöcher .
Alles anzeigendas wird sowieso die Zukunft aller Navis werden, das haben ja sogar die Autofirmen jetzt verstanden.
Warum soll man immer hunderte oder sogar tausende Euro (Auto) bezahlen für Dinge die es bereits vielfach aschon gibt und jeder auch schon hat.
Auch Yamaha wird dies wohl für alle freigeben und diesen Protektionismus für Garmin beenden (ich meine Honda hat das bereits bei einigen Modellen gemacht; X-ADV etc.), das ist einfach nicht mehr zeitgemäß.
Aber die wollen uns ja so lange wie möglich abzocken mit ihrem bisherigen Vorgehen.
Als ich meinen Yamisan bei Abholung der GT+ dazu befragte meinte er, im Winter käme eine Software-Update, mit dem dann auch andere Navi-Apps direkt ins Display einspielen können. Ob und wenn ja eine Einschränkung auf welche Apps bestehen bleibt, das weiß ich nicht.
Ich vermute, die wollen sich dabei Lizenzgebühren sparen. Halte ich zwar für Quatsch, weil sie ja auch so ihre App und Software warten müssen - aber Hey, wir stochern mit solchen Vermutungen ja auch nur im Nebel.
Vielleicht bekommen die von Garmin auch Kohle für das Exklusivrecht und haben damit kalkuliert.
